Indijski Renault Duster u osnovnoj verziji košta manje od deset hiljada evra

143

Podelite sa prijateljima:

Premijera indijske verzije Renaulta Dustera održana je još u januaru, kada je krosover predstavljen u najbogatijoj „uvodnoj“ verziji Iconic Launch Edition.

Sada su u Indiji objavljene sve konfiguracije i cene, a prodaja je zvanično počela. Podsetimo, na ovom tržištu ranije je bio prisutan samo Duster prve generacije, dok je globalno već dostupna treća generacija modela. Takođe, indijska verzija proizvodi se lokalno, dok se „globalni“ Duster sklapa u Turskoj.

Indijski Duster ima sopstveni dizajn. Dobio je drugačije branike, izmenjenu grafiku farova, kao i nova zadnja svetla povezana svetlosnom trakom.

Na prednjem delu ističe se natpis sa imenom modela, za razliku od globalne verzije gde stoji logo marke.

Enterijer je takođe drugačije koncipiran. Dok globalni model ima izdvojeni ekran multimedije, kod indijskog Dustera displej je integrisan uz digitalnu instrument-tablu.

Zanimljivo je da se multimedija u Indiji dobija tek od druge razine opreme, dok osnovna verzija ima samo plastični panel.

Model je dostupan u šest paketa opreme: Authentic, Evolution, Techno, Techno+, Iconic i posebna verzija Iconic Launch Edition. Osnovna varijanta uključuje nefarbane plastične zaštite, čelične felne od 17 inča, dnevna LED svetla, zadnje parking senzore, 7-inčni ekran instrument table, klima-uređaj i šest vazdušnih jastuka.

Sledeći paket donosi alu-felne, krovne nosače, antenu ajkulino peraje, 10,1-inčni ekran multimedije, kameru za vožnju unazad i tempomat.

U verziji Techno dolaze kompletna LED svetla, dodatna zaštita na braniku, panoramski krov, bežično punjenje telefona i dvozonska klima. Techno+ nudi 18-inčne felne, prednje senzore, digitalnu instrument-tablu od 10,25 inča i nadzor mrtvog ugla.

Najbogatiji Iconic ima ventilaciju sedišta, multimediju sa Googleovim servisima, kamere od 360 stepeni, adaptivni tempomat, kao i sisteme automatskog kočenja i zadržavanja u traci. Posebna verzija Launch Edition donosi i jedinstvene spoljne detalje.

Za sada su dostupne samo benzinske verzije a dizel nije u ponudi, kao ni kod globalnog modela. Osnovu čini jednolitarski trocilindarski turbo motor TCe sa 100 KS i manuelnim menjačem. Jače verzije Evolution i Techno mogu imati i 1,3-litarski TCe motor sa 163 KS, uz manuelni ili automatski menjač sa dvostrukim kvačilom.

Bogatiji paketi nude samo snažniji motor. Pogon je isključivo na prednje točkove. Kasnije stiže i hibridna verzija Full Hybrid E-Tech 160, sa kombinacijom 1,8-litarskog benzinca i elektromotora, ukupne snage 160 KS.

Cena benzinskog Dastera u Indiji kreće se od 1.049.000 do 1.849.000 rupija (otprilike od 9,84 do 17,3 hiljade evra). U budućnosti će se ovaj model izvoziti i u Južnu Afriku i zemlje Persijskog zaliva, dok se naredne godine očekuje i proizvodnja manjeg krosovera inspirisanog konceptom Renault Bridger.

AutoRepublika

(143)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.