Rezultati još jedne studije kazuju da lepši pol zapravo bolje vozi
Novim istraživanjem analizirano je ponašanje muškaraca i žena u saobraćaju kako bi utvrdilo ko zapravo vozi bolje. Rezultati pokazuju da žene u proseku imaju bolje vozačke navike, čime se osporava uvreženo mišljenje da su muškarci bolji vozači, prenosi portal Gândul.
Rasprava o tome ko je bolji vozač traje decenijama i često izaziva suprotstavljena mišljenja. Mnogi smatraju da muškarci imaju više iskustva i bolji stil vožnje, ali statistika pokazuje drugačiju sliku.
Istraživači su analizirali različite statistike o saobraćajnim nesrećama i ponašanju za volanom. Rezultati su pokazali jasne razlike u načinu na koji voze muškarci i žene.
U anketi sprovedenoj na uzorku od 2.000 ljudi većina muškaraca izjavila je da smatra da vozi bolje od žena. Oko 55% ispitanika veruje da je veštije za volanom, dok devet od deset muškaraca tvrdi da voze bolje od svojih partnerki.
Takođe, 81% ispitanih muškaraca navodi da se oseća sigurnije kada su oni za volanom. Ipak, analizirani podaci ne potvrđuju takvu percepciju.
U praktičnim testovima vožnje žene su postigle bolje rezultate u više kategorija. Evaluacija je obuhvatala poštovanje saobraćajnih znakova i semafora, sposobnost opažanja, reakcije u saobraćaju i održavanje odgovarajuće brzine.
Vozači su mogli da osvoje maksimalno 30 poena. Žene su u proseku ostvarile 23,6 poena, odnosno oko 79% ukupnog rezultata. Muškarci su, s druge strane, u proseku imali 19,8 poena, odnosno oko 66%.
Podaci o bezbednosti saobraćaja ukazuju na još izraženije razlike. U Ujedinjenom Kraljevstvu, na primer, statistika pokazuje da su muškarci učesnici u 76% smrtnih slučajeva u saobraćaju, dok čine 61% ukupnog broja povređenih.
Muškarci su takođe češće uključeni u saobraćajne nezgode i incidente. Istraživači su primetili da su skloniji rizičnom ponašanju u saobraćaju, poput prekoračenja brzine, vožnje pod dejstvom alkohola ili korišćenja mobilnog telefona tokom vožnje.
Nasuprot tome, žene u proseku voze opreznije. One češće koriste retrovizore, drže veće rastojanje od vozila ispred i pažljivije reaguju na promene u saobraćaju.
Drugi izveštaj pokazuje da su muškarci čak četiri puta skloniji da se nađu pred sudom zbog saobraćajnih prekršaja. Takođe, oni podnose dvostruko više zahteva za odštetu osiguravajućim kompanijama u poređenju sa ženama.
Rezultati analiza istraživača sa Univerziteta u Vestminsteru ukazuju da bi veće učešće žena u sektoru transporta moglo da doprinese povećanju bezbednosti na putevima.
AutoRepublika
(184)
Ništa čudno, nesigurnije su i pažljivije voze. Dok je pojedimim muškarcima auto produžetak muškosti. Stvar dokazivanja.
Divno je voziti se sa ženom,koja zna šta radi.
Gde si je nasao???
Bio bi ti i detektiv dobar😉…Imam u familiji dvije verzirane vozačice,nebi se žalio na njih😁Tvoj komentar je korektan kao i obično,za starije švabice specijalno.Arogantan stav,još ako džipa vozi,dok je vještina vožnje jako niska
Žene mnogo bolje voze. Zašto?
One ne voze brzo i ne forsiraju, al mnogo bolje čuvaju auto i ophode se prema njemu u vožnji. Lagano i nežno.
A više od polovine muških balvana ja ne mogu očima da gledam kako voze. Krenu navodno da voze brže, pa počnu da rgaju one komande od menjača, kvačila, volana… Pa nit vozi brzo nit čuva auto. Jedva čekam samo da izađem i ne gledam jad i belaj.
👍
Ja opet ne mogu da lajkujem komentar. Piše da je moj, i da ne mogu.
Upravo sam ti htio lajkovati komentar i veli da sam ga ja napisao 😀
Možda bi adinistrator trebao malo do Lajkovca, da podesi tu stvar oko lajkova 😉
Meni celo prepodne zeza, mogu da pišem komentare, ali ne mogu da ocenjujem tuđe.
Najjače mi je kad treba da pređem ulicu na pešački prelaz sam ili još gore sa detetom, u 99% slučajeva žena za volanom te neće pustiti. Još onako zaledi pogled napred u fazonu nisam videla.
A da dodam i fenomen žena u džipu? Kako li ta bije kući kad ne dočeka skuvan ručak.
I opet su žene u pravu. Lakše je pešaku da stane, neko autu da zakoči. Možda one ne razumeju, al osećaju!!! Nervira me to nemačko ponašanje, kad pešak krene, auto naglo mora da koči ne bi li ovaj paradirao pešačkim prelazom i demonstrirao prvenstvo prolaza. Svinjarija. Kao pešak uvek se trudim da puštam auta i na pešačkom prelazu. Teže je njima stati, ukočiti, ponovo krenuti, lizati kuplung, nego meni koji za 0,1 sekundu stanem i propustim auto. Muški da se zamisle malo nad svojim sposobnostima, žene su bolji vozači. Da one imaju interesovanja za auta ko mi, jebale bi nam… Pročitaj više »
Nema tu „naglog“ kretanja, ko će pre. To se zove usaglašavanje. Meni recimo to nije teško, a posebno deci jer ako ja stanem ona će se osećati bezbednije.
Svašta se danas može rezultatom dokazati.
Ako smo bošli da ženski . lepšipol bolje vozi, nema više muškarca.
Što reče jedna baba, nekad sve bili jebači, danas uglavnom gledači
Rezultati istrazivanja – nije navedeno sta je baza za izracunavanje procenata? Ne moze se tvrditi da „od ukupnog broja smrtnih slucajeva muskarci uzrokuju 76% a zene 66%“. Mogu da se porede samo muskarci sa muskarcima i zene sa zenama. Razlog je da u saobracaju ucestvuje mnogo vise muskaraca nego zena. Sledeci faktor koji utice na broj nezgoda jeste broj predjenih kilometara – muskarci u proseku prelaze mnogo veci broj kilometara nego zene! Sto veci predjeni put, to je veca verovatnoca za neki udes ili gresku! Moja iskustva u saobracaju: – najagresivniji i najlosiji vozaci u Nemackoj jesu – matore Svabice!… Pročitaj više »
Samo ću reći: bravo Matija!
Ja sve što sam video upućuje na veliku nesigurnost kada je žena za volanom. Na magistrali voze sporo, kada treba u gradu da se negde provuku, obično čekaju da se odlobodi mesto da prođe šleper sa prikolicom. Ukratko, veoma visok nivo nesigurnosti.
Sve sto sam gore rekao odnosi se i na moju zenu! Na svu srecu ona ne cita ovaj sajt! Mir u kuci ima prioritet. 🙂