Infiniti QX80 „dobio“ dva koncepta pod imenima Track- i Terrain Spec
Japanski brend Infiniti, koji pripada kompaniji Nissan, počeo je da proizvodi punokrvni terenski SUV još 2004. godine, a tada se zvao QX56. Model je prvi put promenio generaciju 2010, a 2014. je prošao kroz proces restilizacije, u okviru koje je ime promenjeno u današnji QX80. Automobil treće generacije debitovao je u martu 2024, a sada je brend pripremio dva nova koncepta bazirana na ovom SUV-u.
Jedan od koncepata pripremljenih za Pebble Beach Concours d’Elegance 2025 zove se Infiniti QX80 Track Spec. Ako posle toga model dobije ovakvu specijalnu seriju, verovatno bi mogao da se bori za kupce sa nabudženim Cadillacom Escalade-V. Vredno pomena je da aktuelni QX80 već ima verziju sa imenom Sport, ali je njena „unutrašnjost“ standardna, dok je kod Track Speca znatno jača.
Koncept je opremljen unapređenom benzinskim V6 biturbo mašinom od 3,5 litra s novim turbo-sistemom i izmenjenim izduvom. Rezultat je rast maksimalne snage na 659 KS, a obrtnog momenta na 1.016 Nm. Motor je spojen isključivo sa devetostepenim hidromehaničkim automatskim menjačem.
Radi poređenja: verzija Sport ima 456 KS i 700 Nm. A Cadillac Escalade-V, koji se pominje kao glavni rival, ispod haube ima 6,2-litarski V8 turbo motor od 691 KS i 885 Nm obrtnog momenta.
Vizuelne razlike koncepta QX80 Track Spec u odnosu na postojeću sportsku verziju uključuju drugačiji „body kit“ po obodu karoserije: veći spliter na donjem delu prednjeg branika, proširene bočne pragove, masivne proširenja blatobrana i agresivniji difuzor sa četiri pravougaona izduvna završetka (po dva sa svake strane). Auto je dobio originalne 24-inčne felne i Bremboov kočioni sistem.
Drugi koncept nosi ime nfiniti QX80 Terrain Spec. Takav SUV bi mogao da bude pandan Lexusu LX 700h Overtrailu. Poznato je da ovaj model ima povećan klirens (tačna vrednost nije saopštena; standardno iznosi 244 mm). Dobio je šator sa izvučivim tendom na krovu, drugačije obloge na oba branika, proširene blatobrane i nove točkove obuvene u „off-road“ pneumatike.
AutoRepublika
(55)
