1. Home
  2. Sajmovi
  3. Američka Octavia se malo razlikuje od one sa značkom Škode…
Američka Octavia se malo razlikuje od one sa značkom Škode…
3

Američka Octavia se malo razlikuje od one sa značkom Škode…

268
3
Podelite sa prijateljima:

Trenutno je u centru pažnje prestižni događaj Nedelja automobila u Montereju (Monterey Car Week) u istoimenom kalifornijskom gradu, a pored modela razvijenih od strane automobilskih proizvođača, još jedna kategorija privlači dosta pažnje.

Reč je o majstorima unikatnih automobila, a jedan od njih je onaj iz radionice nazvane Ringbrothers. Predstavili su najnoviji projekat koji se zove Octavia, i ne – nije reč o preradi modela koji Škoda nudi na Starom kontinentu već duži niz godina. Ova mašina je započela svoj život kao Aston Martin DBS iz 1971. godine, ali to je otprilike jedina stvar koja je ostala nepromenjena – i to samo na papiru.


Octavia je nastala kao narudžbina anonimnog klijenta, a isprva je zamišljena kao klasični „restomod“ (originalna školjka sa modernom mehanikom). Međutim, prema rečima dizajnera Gerija Raglea, čitav koncept je ubrzo „eskalirao“ u potpuno unikatno vozilo – od nule redizajnirano, ručno izrađeno, i apsolutno jedinstveno.

Iako Octavia na prvi pogled deluje kao omaž originalnom DBS-u, skoro nijedan deo vozila nije originalan. Kako kažu iz tima Ringbrothersa, jedine komponente koje su ostale iz donatorskog automobila su prekidači za električne podizače stakala.

Ali zato je sve ostalo nadahnuto univerzumom u kome vlada Džejms Bond – s namerom, ne slučajno. Na primer, ručica za merenje ulja je izrađena u obliku male čaše za martini – sa maslinom, naravno. Ručna kočnica, sjajno hromirana, podseća na pištolj. Boja karoserije? Siva nazvana „Double-O Silver“. Tablice? SHAKN. A ime Octavia? Jasna referenca na Bond devojku iz filma „Octopussy“.


Ukoliko bacite pogled na poklopce ventila, nećete pročitati “Aston Martin”, već – Aston Martini. U pravom Bondovom stilu, Octavia ima još zanimljivih momenata. Ugrađene su automatski zatamnjene vizir-nijanse na vetrobranu koje se prilagođavaju jačini svetlosti, zahvaljujući tehnologiji kompanije Gentex. Bez obzira na vremenske uslove, pogled na put ostaje jasan.

Ali ova lepotica nije samo za gledanje. Ispod haube se nalazi kompresorski 5,0-litarski V8 motor iz Forda Performancea, koji razvija impresivnih 805 „konja“, a snaga se prenosi na zadnje točkove putem šestostepenog ručnog menjača.

Za bolje performanse, vozilo je prošireno napred i pozadi, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za oko osam centimentara. Ove izmene su urađene kako bi se uklopio mišićavi novi dizajn i specijalno izrađeni točkovi sa centralnim zaključavanjem po imenu HRE. Ovde nije reč o samo estetici, Octavia je opremljena i sistemom ogibljenja komercijalnog naziva Fox RS SV i šasijom podešenom od strane renomiranog Roadster Shopa iz Ilinoisa.

Plastika ojačana ugljeničnim vlaknima je korišćena obilato, a mnogi detalji su izrađeni pomoću najsavremenije 3D štampe. Na primer, Azoth 3D, firma iz Mičigena, izradila je delove kao što su ručica menjača, prstenovi naslona za glavu i personalizovane Aston Martinove logotipe, i svi su u nerđajućem čeliku.


Identitet klijenta koji je naručio Octaviu ostaje tajna, kao i cena projekta. Ipak, iz firme Ringbrothers su otkrili da je kupac imao puno poverenje u njihov dizajn i dao im potpunu slobodu. Predstavljanje Octavije je njihovo prvo učešće na skupu u Montereju, ali svakako ne i poslednje. Cilj je da vozilo bude u potpunosti spremno za sajam po imenu SEMA, a koji je u planu za novembar, gde će, po svemu sudeći, ponovo ukrasti šou.

Ako ste ikada maštali o tome kako bi izgledao savršen spoj britanskog stila, američke snage i Bondovskog šarma – Ringbrothers Octavia je upravo to. Automobil koji ne igra po pravilima, jer je stvoren da ih sam piše.

AutoRepublika

(268)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Ko bi rekao da postoji i Octavia koja može izazvati emocije 😀

BB

Konačno da se složiš sa M M 😉

moron

😀