Novi šef australijske filijale Hyundaija potvrdio je da će tokom ove decenije u tamošnje salone stići pikap s duplom kabinom. Konkretni izgled vozila još uvek nije poznat, ali biće konkurent modelima kao što su Toyota Hilux i Ford Ranger.
Dok se ranije rukovodstvo australijske podružnice uzdržano izjašnjavalo o ovoj temi, ili govorilo isključivo o elektrifikovanoj verziji, novi generalni direktor Don Romano, koji je ove godine u Australiju došao s čela kanadske divizije kompanije, otvorenije pristupa ideji radnog pikapa.
– Biću ovde tri ili četiri godine. I želim da program bude spreman i odobren pre nego što odem – citira Romana portal Carscoops. – Uveren sam da će pikap biti deo plana, ali nisam siguran u tačan vremenski okvir. Tajming zavisi od toga na koji način Hyundai pristupi razvoju.
O ovakvom vozilu spekuliše se još od trenutka kada je Kia predstavila model Tasman. Ipak, to ne mora nužno biti pravac koji će Hyundai izabrati – ali bi takav pristup omogućio brži dolazak na tržište. – Vremenski okvir zavisiće od tipa pikapa koji razvijemo. Ako koristimo šasiju s nosećim ramom, kao kod Tasmana, moglo bi to biti ubrzo – dodao je Romano.
– Da li želimo dizel? Moramo da uzmemo u obzir uticaj novih emisijskih propisa. U boljoj smo poziciji od nekih drugih proizvođača, ali ne i idealnoj – rekao je o pogonima, ali nije isključio ni električnu verziju. Hyundai trenutno razvija novu platformu za električna vozila, koja bi mogla da podnese i pikap, ali prema portalu Drive, koji prenosi ovu vest, radilo bi se o većem vozilu nego što su Ranger, Hilux ili Tasman. Osim toga, tržište električnih pikapa u Australiji i dalje je malo zbog zabrinutosti u vezi s dometom, nosivošću i vučnim kapacitetom.
Postoji i mogućnost da Hyundai iskoristi sve jače partnerstvo s General Motorsom u SAD, što bi prema dostupnim informacijama omogućilo korejskoj marki da rebrendira Chevroletov pikap za američko tržište. – Pogledaćemo šta je dostupno od strane GM-a – rekao je Romano.
– Moj cilj je da nešto uđe u fazu planiranja i proizvodnje i da pripremimo mrežu salona u naredne tri godine. Želim da gledam unapred, a imamo i strateški savez s GM-om, koji se ne odnosi samo na pikapove. Želimo više opcija, a GM je deo toga – izjavio je Romano. Što se sigurno ne nalazi na stolu za sadašnju generaciju, jeste nešto poput američkog modela Santa Cruz, tj. „lajfstajl“ pikap baziran na Tucsonu.
AutoRepublika
(87)
Toyota Hilux se vec odavno i uspesno se etablirala kao heavy dutu pickup. Sa malo tjuninga pretvara se u pravog ortodoksnog terenca, sposobnog za najteze terenske zadatke. Vidi sliku:
Da li ce Hyundai uspeti u prvom pokusaju da napravi nesto slicno? Onaj pikap na naslovnoj slici je pre limuzina prekrojena u pikap.