Usred svih razgovora o robotaksijima, autonomnim vozilima i ulaska Ilona Maska u političke vode, Tesla tiho pravi velike korake u svetu električnih kamiona. Na ovogodišnjoj izložbi naprednog i čistog transporta (ACT Expo) u Anahajmu (američka savezna država Kalifornija), Tesla je otkrila ključni trenutak za budućnost transporta, a to je da masovna proizvodnja kamiona Semi počinje 2026. godine.
Ova najava je velika vest za industriju kamiona i zaljubljenike u održivost. Pored ovog velikog otkrića, američki proizvođač vozila je podelio nekoliko uzbudljivih novosti o Semiju, od promena u proizvodu do napredovanja u infrastrukturi za punjenje, sve što će postaviti temelje za to da Teslini električni kamioni preuzmu autoputeve za nekoliko godina.
Iako kompanija već ima probnu flotu kamiona na putevima, lekcije naučene iz eksploatacije tih prvih jedinica dovele su do nekoliko ključnih promena. Den Pristli, glavni menadžer u programu Semija, podelio je informaciju da se ove promene fokusiraju na poboljšanje udobnosti vozača i efikasnosti vozila.
Za vozače, jedna od najuočljivijih promena biće dodatak novih ogledala koja pružaju bolju vidljivost. Tesla je takođe zamenila originalne prozore kliznim, što će omogućiti bolju ergonomiju i upotrebljivost. Ove male promene bi trebalo da naprave značajnu razliku tokom dugih vožnji, gde je udobnost vozača prioritet.
Tesla modifikuje baterijske pakete, koristeći novi dizajn koji zadržava impresivan domet Semija, a istovremeno smanjuje masu i troškove. Novitet će i dalje nuditi dve opcije dometa: standardni domet sa 480 km i dugometražni (Long Range) sa 800 kilometara, zahvaljujući poboljšanjima u aerodinamici i ukupnoj efikasnosti. Nova baterija, koja će se i dalje snabdevati domaćim izvorima, imaće manji kapacitet u poređenju sa prethodnom verzijom, ali će i dalje održati izuzetne performanse i domet kamiona.
Još jedno uzbudljivo ažuriranje donosi uključivanje sistema električnog prenosa snage (EPTO) koji pruža 25 kW vršne snage. Ovaj novi sistem je konstruisan je da strujom napaja opremu unutar prikolice, poput hladnjače za suhomesnate proizvode. Zamenjujući alternativne izvore sa emisijama ugljen-dioksida, EPTO će, ne samo povećati efikasnost, već će podržati Teslina održivačke ciljeve.
Bez obzira na to koliko je električno vozilo impresivno, ono je samo toliko dobro koliko je to infrastruktura za dopunu koja ga podržava. Tesla se suočava s tim izazovom sa planovima za izgradnju neophodne mreže punjača koja će omogućiti da ova teška električna vozila glatko funkcionišu.
Novi punjač od 1,2 mW koji kompanija najavljuje biće pravi preokret za sektor električnih kamiona. Ovi novi brzi punjači tipa DC će zahtevati manji fizički prostor od Teslinih postojećih uređaja, ali će imati najveće brzine punjenja do 1,2 MW. Ove stanice će takođe omogućiti deljenje snage između najviše osam drugih električnih vozila.
Prva serija ovih punjača će biti postavljena na 46 javnih megavatnih punjača (MCS) do 2027. godine, a većinom će biti smeštene duž ključnih autoputeva kao što su I-5 u Kaliforniji, I-80 od Rena do Bay Area, i I-10 od Ostina do Los Anđelesa. Tesla se ne oslanja samo na javne stanice za punjenje. Kompanija će kupcima pomoći da postave punjače u svojim dvorištima, pružajući fleksibilnost vlasnicima flota da drže svoja vozila napunjenim gde god da se nalaze.
Kamioni nazvani Semi će biti sklapani u Teslinoj novoj fabrici u Renu (savezna država Amerike po imenu Nevada), koja je na dobrom putu da počne sa radom krajem ove godine. Ovaj pogon će, onda kada bude potpuno operativan, moći da proizvede do 50.000 kamiona godišnje.
Što se tiče dostupnosti, Tesla je najavila da će prva serija ažuriranih Semija biti rezervisana za vlastitu upotrebu. Kompanija će takođe podsticati svoje dobavljače da elektrifikuju flote pomoću Semija. Nakon što Tesla završi s internim narudžbama, započeće isporuku spoljnim kupcima, a prve isporuke se očekuju tokom 2026. godine.
Teslini planovi za ovaj kamion postavljaju temelje za veliku promenu u industriji logistike i transporta. Sa velikim održivim proizvodnim pogonom u Renu, strateškim ulaganjima u infrastrukturu za punjenje, i flotom kamiona spremnih za isporuku, Tesla se pozicionira kao lider u revoluciji električnih vozila koja uključuje ne samo putnička vozila, već i velika vozila koja prevoze robu širom zemlje.
AutoRepublika
(48)
