1. Home
  2. Hedonizam & Adrenalin
  3. AR pijaca klasika: Alfa Romeo Disco Volante
AR pijaca klasika: Alfa Romeo Disco Volante

AR pijaca klasika: Alfa Romeo Disco Volante

287
3
Podelite sa prijateljima:

U svetu gde su automobili sve više slični jedni drugima, pojavi se ponekad nešto zaista posebno. Nešto što ne prolazi nezapaženo. Ovog puta, u našem centru pažnje je Alfa Romeo Disco Volante iz 2018. godine, jedan od najređih primeraka ručno izrađenog kupea koji se sada nudi na prodaju – i to ni manje ni više nego u Japanu.

Priča počinje 2012. godine, kada su Alfa Romeo i italijanski majstori iz Touring Superleggera predstavili prototip inspirisan legendarnom Alfom C52 iz 1952, poznatom kao “Disco Volante” – ili u prevodu, “leteći tanjir”. Ime je dobila po svojim futurističkim linijama i delimično pokrivenim prednjim točkovima koji su ostavljali utisak da automobil lebdi.

Ispod retro-futurističke karoserije od ugljenika i aluminijuma, krije se ekskluzivna Alfa 8C Competizione. Već naredne godine, Touring je započeo proizvodnju modela u ultraograničenoj seriji – procenjuje se da je napravljeno manje od deset kupea, a 2016. pridružilo im se i sedam verzija Spydera. Ova moderna Disco Volante je prava kolekcionarska svetinja – i sada se jedan od tih retkih primeraka prodaje.

Primerak koji se sada nudi završen je 2018. godine i nosi naziv C52 Special Edition, jer uključuje brojne vizuelne omaže modelu iz 1952. godine. Tu su crvena boja karoserije verno prenesena iz originala, istorijski logo, kao i specifična rešetka hladnjaka u obliku krsta. Umesto klasičnih stakala kod zadnjih stubova, nalaze se perforirani paneli, što dodatno pojačava retro dojam.

Unutrašnjost odiše stilom – volan obložen braon kožom evocira topla sećanja na drvene komande iz prošlog veka, dok je crna kožna sedišta prošivena crvenim koncem. Kombinacija klasike i luksuza u svakom detalju.

Pod haubom – poznati 4,7-litarski V8 motor sa 450 konjskih snaga i 480 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi na zadnje točkove putem sekvencijalnog šestostepenog menjača s ručicama iza volana, uz pomoć diferencijala s ograničenim proklizavanjem. Ubrzanje do 100 km/h traje svega 4,2 sekunde, dok maksimalna brzina dostiže ozbiljnih 292 km/h.

Disco Volante i dalje pripada svom prvom vlasniku, koji živi u japanskom gradu Nara. Tokom godina prikazivana je na brojnim događajima širom Japana, ali nije prešla mnogo – samo 11.600 km, od kojih je 6.300 km pređeno dok je još bila obična 8C Competizione, pre transformacije u umetničko delo na točkovima.

Danas, ovaj raritet traži svog sledećeg čuvara. Prodaje je renomirana aukcijska kuća RM Sotheby’s, a cena – očekivano – nije objavljena. Ono što se zna jeste da će novi vlasnik morati da izdvoji ozbiljnu cifru, najverovatnije u višem šestocifrenom, ako ne i sedmocifrenom iznosu.

AutoRepublika

Fotografije: RM Sotheby’s

(287)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

„Legendarna Alfa C52 iz 1952, poznata kao “Disco Volante” – ili u prevodu, “leteći tanjir”“ – najkrace receno je smesna, prava karikatura na tockovima! Kao da ju je pravio amater koji je imao visak para. Njena naslednica, Alfa disco Volante iz 2012 godine, deluje takodje neozbiljno i nezrelo.

Za poredjenje kako se u to vreme pravio lep sportski auto, dole je Jaguar XK120 iz 1950 godine. Lepotan!

comment image

Izmenjeno 1 mesec pre od strane Matija
Laki

Katastrofa.

BB

„U svetu gde su automobili sve više slični jedni drugima, pojavi se ponekad nešto zaista posebno.“…

Što ni našta ne liči 😂🤣😂