Renault se sprema da uđe u savez s Li Autom i Xiaomijem
Vrhuška Renaulta je ove nedelje razgovarala sa kineskim kompanijama Lijem Autom i Xiaomijem u vezi sa saradnjom u oblasti električnih automobila i pametnih vozila, otvarajući vrata mogućoj tehnološkoj kooperaciji s te dve kompanije, objavila je u petak francuska automobilska grupa, a preneo Reuters. Mi smo vest videli na rumunskom Agerpresu.
„Naš generalni direktor Luka de Meo je učestvovao u važnim razgovorima s privrednim liderima, uključujući naše partnere iz kompanija Geely i Dongfeng, s važnim dobavljačima, ali i s novim igračima kao što su osnivači Li Auto i Xiaomi Technology“, obavestio je javnost direktor nabavki i partnerstava iz Renaulta, Fransoa Provost, u postu na LinkedIn-u.
Ovi razgovori, koji su vođeni na Salonu automobila u Pekingu, dolaze u pozadini napetih odnosa između Evrope i Kine, pošto je Evropska komisija pokrenula niz istraga o kineskom izvozu. Među tim istražnim radnjama je i istraga o tome da li je porast obima prodaje kineskih električnih automobila na evropskom kontinentu posledica nepravednih subvencija azijske države. Kineske vlasti su odbacile ovu optužbu i zauzvrat optužile Evropu za protekcionizam.
Luka de Meo je rekao da se Evropa suočava s delikatnim balansiranjem kako bi zaštitila svoje tržište i istovremeno učila od kineskih proizvođača automobila, koji su daleko ispred u razvoju električnih automobila i softvera za te automobile.
Renault već ima partnerstvo sa kineskom automobilskom grupom Geelyijem, i ono cveta u oblasti termičkih i hibridnih motora, a takođe sarađuje s velikim tehnološkim kompanijama kao što su Google i Qualcomm u pogledu pametnih kontrolnih tabli.
Grupa Renault je u avangardi mobilnosti koja se ponovo osmišljava. Uz jedinstvenu ekspertizu u oblasti elektrifikacije i koristi od saveza sa Nissanom i Mitsubishijem Motorsom, francuska grupa se oslanja na komplementarnost četiri brenda kojim upravlja. To su Renault, Dacia, Alpine i Mobilize.
AutoRepublika
(144)