Focus ST Edition je specijalna verzija Fordovog sportskog hečbeka u čast odlaska u večna lovišta

431

Podelite sa prijateljima:

Ford Focus ST Edition je predstavljen još pre tri godine neposredno pre debija ažuriranog „civilnog“ Focusa. Tako je specijalna verzija hečbeka postala svojevrsna „kruna“ koja je ovenčala prvu polovinu životnog veka modela.

Slično je i sada, jer bi Focusova era trebalo da se završi 2025. godine, a direktne zamene nema na vidiku. Oproštajno raspoloženje podržavaju i sami ljudi iz Forda, nazivajući Focus ST Edition svojim najnaprednijim „vrućim“ hečbekom.

Ažurirani Ford Focus ST Edition kreiran je prema kanonima svog prethodnika. Ima istu prepoznatljivu plavu Azura boju karoserije, ali pored toga i prošireni set sjajnog crnog dekora. Unutrašnjost, velikodušno ukrašena umecima od ugljeničnih vlakana, takođe ima plave detalje. A uz doplatu se može naručiti napredni audio sistem B&O snage 675 W i deset zvučnika.

Ali, naravno, glavne promene su bile na samoj šasiji. Verzija Edition je opremljena podesivim amortizerima KW Automotive. Opruge su im 50% tvrđe od standardnih, a klirens je smanjen za 10 mm. Međutim, vlasnik ga može samostalno podesiti unutar 20 mm. Pored toga, dostupno je 12 podešavanja kompresije i 16 podešavanja odskoka. Focus ST Edition dolazi sa posebnom tehničkom dokumentacijom koja opisuje optimalna podešavanja za različite uslove vožnje, uključujući Nirburgring.

Još jedan jedinstveni element Editiona su crni 19-inčni točkovi za teške uslove rada, koji smanjuju težinu za 10%. Gume Pirelli P Zero Corsa, prednje kočnice Brembo i diferencijal sa elektronski kontrolisanim disk zaključavanjem eLSD su standardni. Standardna pogonska jedinica za model Focus ST je turbo motor 2.3 EcoBoost (280 KS, 420 Nm) sa šestostepenim manuelnim menjačem. Ova kombinacija ubrzava Focus ST Edition do „stotke“ za 5,7 sekundi, a maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h.

Ford Focus ST Edition je već dostupan na nekim evropskim tržištima. Na primer, u Velikoj Britaniji će Ford za njega tražiti najmanje 42.905 funti sterlinga (oko 50 hiljada evra), što je za 5.200 funti (oko 6 hiljada evra) skuplje od običnog „estea“.

AutoRepublika

(431)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.