Bentley je u nedavno završenoj 2023. godini isporučio 13.560 vozila širom sveta To je za oko desetinu manje u poređenju s istim periodom godinu dana kasnije, a samim tim je i finansijska strana bila narušena. Britanski proizvođač vozila se mogao pohvaliti profitom od „tek“ 644,7 miliona američkih dolara, što je ilustracija pada od 17%, ako uporedimo cifre koje opisuju poslovanje tokom 2022. godinom. Takvi pokazatelji poslovanja su najlošiji u poslednje četiri godine, za firmu koja posluje unutar grupacije Volkswagen.
I u čemu je onda problem? Zašto je Bentley zakazao u vreme kada se gotovo svaki rival hvali rekordnim profitima?
Pa ako je verovati pisanju kolega iz Reutersa, predsednik firme Edrijan Halmark smatra da razlog leži u nečemu šta se zove „emotivna osetljivost“ (emotional sensitivity). Dakle, gospodin Halmark misli da širom sveta postoji veliki broj ljudi koji i dalje mogu da priušute modele Bentleya, ali ne žele da se kur.e (da izvinite na rečniku) pred sirotinjom.
Mediji su želeli da saznaju više pojedinosti o ovoj intrigantnoj formulaciji, pa su tako kontaktirali firmu sa željom za objašnjenjem. I zaista su ga dobili. Čelnici Bentleya kažu da neke države poput Kine i Velike Britanije trenutno prolaze kroz ekonomske i političke probleme i da na takvim mestima nije preporučljivo prikazivati koliko dubok džep pojedine osobe imaju, jer „staju na muku“ onim ljudima koji jedva sastavljaju kraj sa krajem.
Međutim, „glavonje“ u firmi vide i pozitivu u svemu tome. Tako možemo da navedemo da su bogato opremljene konfiguracije sa značkama Azure, S-a i Speeda činile oko 70% ukupne prodaje Bentleya, što je za čak 30% više u poređenju sa istim periodom godinu dana ranije. U prevodu na neki jednostavniji jezik, britanski proizvođač vozila jeste prodao manje vozila, ali ih je prodao po značajno višim cenama, čime je situacija koliko-toliko uravnotežena.
Nismo sigurni koliko je cela priča istinita pošto Rolls-Royce, Ferrari, Bugatti i slične korporacije nemaju sličan problem, ili pak Bentley samo traži izgovor zašto je zakazao. Zaključak donesite sami…
AutoRepublika
(3050)
Vlasnicima Rollsa i Maybacha ne smeta luksuz njihovih limuzina a „Bentley Boys“ pate od sazaljenja prema narodu?! Ne verujem u ovu pricu! U pitanju je nesto drugo. Bentley bi hitno morao da osvezi svoja vozila i da uvede neko novo. Rolls stalno ima na programu neke male ekskluzivne serije a njegov dizajn se permanento modernizuje.
Britanska škoda