Škoda nastavlja da „smara“ oko restilizovane Octavije, a nakon prošlonedeljnog tizer videa koji je stavio u središte pažnje stvarni automobil u predserijskoj formi, najnovije skice pokazuju preterano entuzijastičan pogled na češki liftbek koji ima malo zajedničkog sa stvarnim, a koji će biti skoro identičan sadašnjem, osim nekoliko novina iznutra i spolja.
Zvanične digitalne ilustracije prikazuju Octaviju kao sportski model sa agresivnim oblikom i kosom linijom krova, na kojem su montirani veliki točkovi. Međutim, već se zna da „osmi model“ neće izgledati ovako, jer je češki proizvođač automobila osvežio prednji i zadnji kraj i još nekoliko detalja, jer je ovo, ipak, restilizacija a ne nova generacija.
Čak i u saopštenju za javnost koje prati ove tizere, Škoda govori o redizajniranim branicima na oba kraja karoserije. Pominju i oštrije farove i nova interpretacija rešetke. Takođe je tu i novi multimedijalni sistem i digitalni instrumenti. Izveštaji takođe govore o nekoliko promena na volanu i centralnoj konzoli.
Očekuje se da će Octavia biti lansirana sa većinom porodice motora svog prethodnika. Oni se sastoje od jednolitarskog trocilindrindraša i dvolitarskih četvorocilindričnih jedinica. Blagi hibridi će biti deo ponude i trebalo bi da se lansira sa najmanje nekoliko hibrida plug-in. Evropljani su i dalje ljubitelji dizel motora, pa se kaže da će automobilska marka u vlasništvu VW grupe dati barem jedan takav motor uz onaj koji se napaja komprimovanim prirodnim gasom (KPG iliti CNG).
Osim što je ukratko pominjala vizuelna ažuriranja spolja, Škoda je takođe potvrdila ono što je već poznato: restilizovana Octavia će i dalje imati i model RS (vRS u Ujedinjenom Kraljevstvu).
Moguće je da će Škoda Octavia biti lansirana samo kao liftbek i karavan, što znači da povišeni Scout više neće biti deo ponude. Sudeći po najnovijim tizerima, čini se da će češki automobilski brend podići zavesu sa Octavije za nekoliko dana ili možda nekoliko nedelja. Knjige porudžbina bi trebalo da se otvore odmah nakon (onlajn) premijere, a isporuke automobila će verovatno početi oko leta.
AutoRepublika
(157)
Stilski, razlika izmedju aktuelne i nove Oktavije nije velika – ako je „sportska“ trebalo bi da bude niza, tzv. „kupe sa cetvoro vrata“, kao Audi A5 i A7. Ako cena ostane na nivou sadasnje Oktavije bice to hit!