U Teslinoj gigafabrici sve je više nezgoda na radu

U nemačkoj fabrici američkog proizvođača električnih automobila Tesla očigledno je sve veći broj nezgoda na radnom mestu. Časopis Stern prenosi, pozivajući se na dokumente nadležnih i hitnih službi, da se samo između juna i novembra prošle godine u fabrici u Grinhajdu kod Berlina dogodilo 190 prijavljenih nesreća – što odgovara skoro jednoj dnevno. Nesreće na radu u Nemačkoj se moraju prijaviti ako lekar otvori bolovanje od najmanje tri dana povređenom radniku.

Prema istraživanju, dokumenti spasilačkih centara takođe pokazuju da je hitna pomoć ili helikopter za spasavanje pozvan u fabriku u 247 slučajeva u prvoj godini nakon otvaranja u martu 2022. Poređenja radi: fabrika Audija u Ingolštatu imala je samo trećinu od gorepomenute brojke prijavljenih nezgoda u istom periodu, na osnovu broja zaposlenih.

Reč je između ostalog o opekotinama, hemijskim opekotinama i odsečenim udovima. „Izuzetno sam zabrinut da će neko umreti u nekom trenutku“, rekao je direktor okružnog sindikata IG Metall za Berlin, Brandenburg i Saksoniju, Dirk Šulce.

Vest da je u fabrici u poslednjih godinu i po dana prijavljeno 26 ekoloških udesa deluje gotovo bezazleno u poređenju sa tim. To proizilazi iz informacija iz Brandenburškog državnog ureda za životnu sredinu, o kojima Stern izveštava i koje su dostupne i Nemačkoj novinskoj agenciji. Radi se o prosutim supstancama kao što su farba ili dizel, kao i o požarima.

U septembru 2022. godine, na primer, prema Državnoj agenciji za životnu sredinu, požar na ilegalnom odlagalištu otpada izazvao je iseckani akumulator u drvenoj transportnoj kutiji. Prikupljena je voda za gašenje i raskopana je zahvaćena neasfaltirana površina. Nekoliko dana kasnije tamo su se zapalili karton i drva. Voda za gašenje je procurila, ali uzorci tla nisu bili upečatljivi.

Za nesreću u aprilu 2022. godine u farbari sa 15.000 litara mešavine boje već je bilo poznato. U to vreme, uprava za vodu okruga Odra-Špreja je tečnost klasifikovala kao malo opasnu za vodu. Nije dospeo u podzemne vode.

Tesla priznaje incidente, ali naglašava da nijedan incident nije bio incident po saveznom zakonu o kontroli imisije i da nijedan incident nije prouzrokovao štetu po životnu sredinu. Deo fabrike nalazi se u vodozaštitnom području, gde su se ekolozi više puta žalili. Međutim, Tesla odbacuje zabrinutost.

AutoRepublika

(606)