1. Home
  2. Vesti
  3. Električna Alfa Romeo sa 800 „konja“ i 700 km autonomije želi da donese revoluciju
Električna Alfa Romeo sa 800 „konja“ i 700 km autonomije želi da donese revoluciju
6

Električna Alfa Romeo sa 800 „konja“ i 700 km autonomije želi da donese revoluciju

4.64K
6
Podelite sa prijateljima:

Električni automobil je centralni stub na kome se zasniva ambiciozni strateški plan Alfe Romea. U kratkom vremenskom periodu, kompanija je u svoju ponudu proizvoda dodala modele sa 48-voltnim blagim hibridom (MHEV) i priključnim hibridom (PHEV). Međutim, krajnji cilj je da se istakne čisto električna mobilnost.

Na dnevnom redu je izrada važne liste električnih vozila koja će biti odlučujuća u materijalizaciji procesa transformacije Alfe Romeo u brend električnih automobila. Prvi od njih će biti SUV, očekivano. U pitanju je model B segmenta koji će igrati ulogu Tonaleovog „malog brata“ i čiji će debi biti ove godine.

Žan-Filip Imparato, izvršni direktor Alfe Romeo, dao je intervju specijalizovanom francuskom mediju u kojem je analizirao ne samo trenutnu situaciju kompanije, već je potvrdio i nekoliko ključeva za inovacije koje će brend uvesti u narednom periodu. Jedno od najvećih lansiranja Alfa Romeo održaće se 2025. godine i to će biti električni automobil.

Ovaj budući model, koji se pozicionira kao prirodni naslednik Giulije, ne može se pohvaliti da je prvi električni Alfa Romeo. Ipak, može se pohvaliti da je prvi potpuno električni model italijanskog proizvođača, dizajniran da se prodaje isključivo sa električnim motorom. Ime je nepoznato, iako se ne može isključiti mogućnost da se i dalje koristi ime Giulia.

Pre otprilike godinu dana, sam Imparato je uveravao da će postojati električna Giulia: „Nećemo napustiti Giuliju. Postojaće buduća Giulia, i to će biti isključivo električni model“.

U nedavnom intervjuu koji je Imparato dao, obelodanjeno je nekoliko ključnih podataka o ovom modelu. „Supreme leader“ Alfe Romeo je potvrdio da će imati između 350 i 800 konjskih snaga. On je takođe nagovestio da će autonomija dostići 700 kilometara. I ono što je podjednako važno, biće opremljen ultra-brzom tehnologijom punjenja u trajanju od 15 minuta.

Imparato potvrđuje da ovaj model neće biti prelaz sa termičkog na električni svet. To će biti zamena: „Želimo da napravimo zamenu za električni automobil, a ne tranziciju.“ Pored toga, i kao da to nije dovoljno, ovaj električni automobil će imati varijantu visokih performansi – Quadrifoglio.

AutoRepublika

(4636)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

6 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Renault Terminator

I onda zovite Bembaru upomoć🤣…
comment image

Goran

Sve je to lepo ali to cudo ima da kosta 60-70.000 eur +

Matija

Samo toliko?! Aktuelna Alfa Giulia Quadrifoglio sa 510 KS kosta 91.000 evra. Snaga od 800 KS i velika baterija moraju da kostaju jos vise – secujem preko 100.000 evra.

Sasa

Samo lud covek moze dati tolike pare za alfu. Jedino ako je ekstremno lepa pa da je kupi da je ima za zezanje. Ako je milioner

Izmenjeno 1 godina pre od strane Sasa
YugoFlorida

To neće ni biti pravi Alfa Romeo, samo neki bojler na točkovima kome je neko nakačio skudeto i alfin znak. Neverovatno je kako evropski proizvođači lagano podležu pritiscima mentalno obolelih političara koji su umislili da se u sve razumeju, pa i u konstrukciju i proizvodnju automobila. Svaka čast onom čoveku iz Mazde koji je javno pre neki dan rekao da je forsiranje samo električnih vozila i ničega drugog obična glupost, i da postoje mnogo bolje alternative za to. Ali kako to idiotima objasniti. Neka ostave električna vozila da ih proizvode start apovi i druge firme iz Kine, koji to mnogo… Pročitaj više »

Pera

Bar neće da troši ulje:)