Iza nas je još jedna automobilska godina i uglavnom će ostati upamćena po problemima sa proizvodnjom zbog nedostatka kompjuterskih čipova i velikim brojem opoziva. Prodato je 13,9 miliona novih četvorotočkaša na američkom tržištu, ili za oko osam procenata manje nego godinu dana ranije, a General Motors je povratio titulu bestselera od Toyote.
Mnogi će reći i da izložbeno-prodajni saloni nisu imali dovoljne zalihe automobila i da bi rezultati svakako bili bolji da su mušterije kojim slučajem imale veći izbor. Primera radi, Toyota je završila godinu sa samo 19 hiljada vozila u salonima, dok je pre epidemije ozloglašenog virusa bilo preko 300 hiljada četvorotočkaša. Cene su se takođe otele kontroli i tokom poslednjeg meseca u godini, prosečna prodajna cena je bila 46 hiljada dolara.
Ako bismo pogledali listu bestselera, ni tu nije bilo nekih velikih iznenađenja. Pikap kamioneti su i dalje najpopularniji, prate ih krosoveri, a putnički automobili se prodaju na nivou statičke greške. Fordova F Serija je završila na liderskom mestu po 46. godinu zaredom, mada je isporuka od 653.957 vozila najmanja još od 2011. godine.
Chevrolet Silverado se vratio na drugo mesto, ali General Motors ima najviše razloga za zadovoljstvo. Naime, Silverado ima blizanca po imenu GMC Sierra, a njihova zajednička prodaja od 754.876 jedinica lagano nadmašuje prodajna ostvarenja Forda. Razloga za zadovoljstvo ima i Toyota sa tri modela u „top 10“, od čega se RAV4 drastično približio trećeplasiranom Ramu. Prošlo je puno vremena od kada prva tri mesta nisu zauzimali domaći pikap kamioneti, a Toyotin krosover nam govori da bi mogao da im pripreti.
Najveće iznenađenje je Tesla Model Y na šestoj poziciji. Njegove prodajne rezultate ne možemo potvrditi pošto američki proizvođač vozila javno ne objavljuje specifične cifre, a kolege sa sajta Car & Driver nam daju brojku od 253.793 jedinice na osnovu ranijih izjava. Spomenućemo da su nekada veoma popularni modeli poput Toyote Corolle i Honde Civic pali na veoma niske grane i pitanje je koliko dugo ćemo ih videti u salonima.
Ovo je lista 25 najprodavanijih vozila na američkom tržištu u 2022. godini:
1. Ford F Serija 653.957
2. Chevrolet Silverado 513.354
3. Ram Pickup 468.344
4. Toyota RAV4 399.941
5. Toyota Camry 295.201
6. Tesla Model Y 253.793
7. GMC Sierra 241.522
8. Honda CR-V 238.155
9. Toyota Tacoma 237.323
10. Jeep Grand Cherokee 223.345
11. Toyota Highlander 222.805
12. Toyota Corolla 222.216
13. Chevrolet Equinox 212.072
14. Ford Explorer 207.673
15. Tesla Model 3 190.472
16. Nissan Rogue 186.480
17. Jeep Wrangler 181.409
18. Hyundai Tucson 175.307
19. Subaru Crosstrek 155.142
20. Honda Accord 154.612
21. Mazda CX-5 151.594
22. Subaru Outback 147.262
23. Nissan Altima 139.955
24. Ford Escape 137.370
25. Honda Civic 133.932
AutoRepublika
(2406)
Neverovatno koliko je to glupa nacija. Po izboru kola se vidi pre svega.
Kod nas tramvajac izlazi na križanju i šipkom pomjera skretnicu na pruzi, a ameri šalju letjelice 60 milijuna kilometara da dođu do Marsa i slete na njega. I onda su ameri glupi… 😀
Slažem se 100%, ali dodajem da nema glupih i pametnih nacija, sve je do pojedinca 🙂
Naravno. Ali reć za naciju da je glupa zbog izbora vozila pri kupnji je nonsens. Totalno drugačije tržište s totalno drugačijim afinitetima kupaca.
Na ovoj listi ima dobrih automobila,mislim na Toyote i Honde.To su dobri auti generalno.
Našlo se tu i jedno Korejsko smeće koje naravno ne važi za dobro auto..a ni jedan evropski brend na toj listi od čak 25 modela!!!Ni BMW ni Merdže..ako veće nema Audija,VW.
Premium marke nisu popularne kod sirokih narodnih masa jer su uglavnom nedostupne zbog cene. Nema ni Cadillaca, ni Lincolna, nema Buicka, a i ni Lexusa, i nije neocekivano da u ovoj listi nema nemackih premium marki.
Ni jedan od tih vozila nije skuplji nego recimo tri pikapa koji su u vrhu liste. Cena Forda F-Series ide preko $100.000, a prosecna prodajna cena je jel bese $58.000.
Pickup sales su bazirane na drugačijim potrebama. Cena uglavnom nije odlučujući faktor, ogroman procenat prodaje je za poslovnu upotrebu.
Sto, jel trebaju da voze Daciju sa 3 cilindra kao Evropa?
Pa, imate i vi u USA 3-cilindraše, zar ne ?
🙂
Imaju kao statisticku gresku 😅
Ovako napamet, jedino Ford Escape i Bronco Sport i Mitsubishi Mirage.
Zaboravio si onog Koenigsegga 🤣
Pretpostavljam da je na rednom mestu br. 26 „naš“ Fiat 500L ?
Znaju Ameri šta valja … 🙂
Civic je baš jako loše plasiran. Očito se desetka i nije pokazala kao prethodnici, a i smena generacija je učinila svoje sigurno.
Bas me zanima na kom je mestu vw….