Noviji primerci G Klase s problemom na menjaču…

Verovatno jedan od modela s najsjajnijom reputacijom nemačkog premijum proizvođača Mercedes-Benza, terenac s oznakama G Klase je subjekt priče o kampanji povlačenja vozila uzrokovane tehničkim nedostatkom na sistemu za transmisiju.

Sa svojim oreolom neuništivosti, luksuznom unutrašnjom prezentacijom i izvanrednim terenskim sposobnostima, G Klasa je postigla i postiže veliki uspeh na određenim tržištima, kao što su ponajpre Sjedinjene Države i zemlje na Bliskom istoku. U Evropi se obraća kupcima koji su željni da iskažu svoju jedinstvenost, odnosno onima koji ne žele da budu „jedan u milion“.

Oduvek se kao velika komparativna prednost ovog modela, i to ne bez jasnog razloga, nameće teza da G Klasa poseduje sposobnost da pređe nekoliko stotina hiljada kilometara bez osetnih i vidnih znakova habanja i slabljenja. Međutim, veliki kvar, koji utiče na menjač, danas zahteva da ovaj model napravi „jedan krug više“ i da prođe kroz majstorsku radionicu.

Nemački Mercedes je pre par dana upravo objavio da menjačka kutija varijanti ovog modela, onim s oznakama 280 CDI i 300 CDI, poseduje fabrički uslovljene nedostatke. Konkretno, prednje osovine se mogu sudarati sa drugim elementima i oštetiti ih. Menjač se tada može zaključati, čineći vozilo subjektom koji se ponaša van kontrole vozača.

Problemom su pogođeni primerci proizvedeni u intervalu između 4. aprila 2016. i 13. septembra 2021. godine, ali nemamo podatke o tome koliko komada će tačno morati nazad na korektivnu intervenciju. Ono što se zna je da je u toku akcija obaveštavanja srećnih dobitnika besplatnog tretmana. Ako ste jedan od srećnika na čije ime glasi saobraćajna dozvola G Klase, možete proveriti status svog vozila pozivanjem broja lokalnog servisera u vašoj zemlji. Biće srećni da vam posvete malo svog vremena.

AutoRepublika

(246)