1. Home
  2. Vesti
  3. Nova astronomska kazna za Volkswagen
Nova astronomska kazna za Volkswagen
14

Nova astronomska kazna za Volkswagen

2.20K
14
Podelite sa prijateljima:

Dizelgejt saga se nastavlja… 

Volkswagen je pristao da isplati ukupno 193 miliona funti kako bi se dogovorio van suda sa vlasnicima vozila koja su koristila lažljivi softver. U pitanju je oko 91.000 ljudi koji su nameravali da tuže Volkswagen i potražuju novac putem suda. Očigledno da su rukovodioci nemačkog diva brzo shvatili da im se ne isplati da se parniče i da im je ovakav ishod daleko jeftiniji.

„Volkswagen grupa je zadovoljna što je postigla dogovor sa oštećenima u Velikoj Britaniji“, navodi se u saopštenju pravnog tima germanske kompanije. „Ovo je još jedan bitan korak u rešavanju problema koji su izazvani korišćenjem predmetnog softvera“, kažu iz Volkswagena.

Pomenuti lažljivi softver je prema procenama postavljen na nekih 11 miliona četvorotočkaša, mada ima onih koji tvrde da je brojka suštinski daleko veća od toga. Zanimljivo je da se protiv Volkswagen grupacije vode procesi u još nekoliko država u Evropi, i nema sumnje da će finalni račun dizegejta uskoro biti još veći.

Osim toga, u doba krize i visokih troškova elektrifikacije, ovakve kazne od 193 miliona funti, odnosno 227 miliona evra prema današnjem kursu, svakako nisu mali izdaci.

AutoRepublika

(2201)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

14 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Malo je to. Njih treba zveknuti u milijardama. Trebalo je da završe NAJMANJE kao Takata.

VW je svesno krenuo u prevaru ogromnih razmera i to je bio rezultat delovanja organizovane kriminalne grupe. I osim obeštećenja svih oštećenih, to je moralo da završi decenijskom zatvorskim kaznama.

TheStig

Slazem se. Ja idem dotle da bi im zabranio ucesce u autoindustriji uopste. Klasicni Hitlerovci.

M M

I ja bi zabranio uvoz Korejskih vozila u Evropu, da se pitam. Klasični fašisi i ugnjetači i sto ko Japaneri. Nisu njih džaba Ameri pržili, pa ih pocepali

Izmenjeno 2 godine pre od strane M M
TheStig

Ti samo nešto sereš a nikakvu podlogu u smislu znanja nemaš. Njemacka je nastala na pljacki i sve germanske drzave koje su prethodile Njemackoj su bile poznati ugnjetavaci slobodnog svijeta i uvijek su bili pokretači okupacija i ratova. Kao plod svega toga nastao je VW. Konglomerat propalica j probisvijeta koji su unuci i praunuci nacista. Lagali potrosace i obmanjivali javnost i regulatore godinama i prisvojili milijarde koje su u dzepove strpali. I nakon sto je prevara otkrivena oni koji su ispred vw nacistickog lobija odgovorni su poslati u penzije sa otpremninom haha. Zalosno. Prije nego dođeš na AR i svaki… Pročitaj više »

M M

Eto, dobro je da si ti pametnić. Pa kupi Koreja vozilo, od sve pameti koju imaš! Bitno je da ima od zada multilink sa selen blokovima. Evo ovo naši što rade u Srbiji kod tvoje Koreje, nose pampers pelene, ako im se pripiša…. To Koreja goveda fašistička je stoka, nekulturna, bahata, kakva još nije kročila u ovu zmelju. Jadna majka onome ko zavisi od njih…. Jebla te Koreja.

I opet si počeo da udaraš po 5-6 tebi zelenih a meni toliko crvenih….. Hebo te Bosanac, jesi glupan za medalju!
I pozdravi tebe prijatelja „Vlasnika Mazde!!“

Izmenjeno 2 godine pre od strane M M
M M

Uopšte ne kapiram kakvu štetu su imali vlasnici vozila od „lažljivog“ softvera?? Ako su i napravili nešto, to je vezano sa zaštitom okoliša, a imaju zakoni koji to jasno tretiraju, po zemljama. Onda, tu je trebalo neko od odgovornih lica i firma, da odgovaraju krivično, plate štetu koji ovi „sudski prevara stručnjaci“ „precizno“ sračunaju, i ogovorni robijaju i kraj. A čemu ovo vodi??? Pa pre bi imao izgleda da dobijem spor jer je „neki“ proizvođač lažno prikazivao potrošnju goriva, ili ovo domet EV, i kao tako ja trpim štetu. A kakve veze ima „lažljivi softver“??? Po meni je VW pogrešio,… Pročitaj više »

moron

Pogledaj ovako … Koliko godina si se ti školovao i mučio da bi imao zvanja koja danas imaš i koliko godina si posle toga vredno radio da bi stekao praktično znanje, licence i reference kojima danas raspolažeš, a da bi bio to što danas jesi, cenjen u svojoj branši? A zamisli da je neko do svih tih istih zvanja, licenci i referenci došao uz daleko manji gubitak vremena i materijalih ulaganja – prostom prevarom i falsifikatom. I zahvaljujući zvanjima, licencama i referencama taj lopov i prevarant ti uzima posao. Šta misliš o tome? Iskreno reci. Mislim da bi te „kap… Pročitaj više »

TheStig

Opet se u potpunosti slažem sa tobom. Odlicnu si distinkciju postavio između 2 navedena slučaja. Ovdje je zaključak koji sam već više puta donio. M M je čovjek koji živi u sopstvenoj zabludi što su drugi imali nebrojeno puta mogućnost da vide. Čovjek koji veliča Wagen iz samo njemu znanih razloga. Da radi za njih pa hajde nego. Mislim ne čudi to uopšte. Fanatici VW-a su inače takvi. Znam ih baš mnogo. Svi su po istom kalupu.

M M

Od Takatinih promašaja, poginulo je X ljidi a Y je teže ranjeno, a Z je lakše ranjeno, a ukupna materijalna šteta po proizvođačvozilae i vlasnike je XYZ a šteta po gubitku renome i ugleda proizvođača vozila iznosi XXYYZZ…… Njih je trebalo na sud za ratne zločine, obzirom na masovnost pojave.

Izmenjeno 2 godine pre od strane M M
moron

Takata u taj posao nije ušla sa zlom namerom i uz prethodnu svest da im jastuci „ne valjaju“. VW je u posao sa svojim Euro 5 dizelima ušao svestan da može samo prevarom da prodje eko test ( i da će kao posledica toga biti u poziciji čak i da iskaže bolje sve bitne deklaracije u odnosu na konkurente ), a da bi uspeo u planiranoj prevari, za nužan softverski posao je angažovao Bosch. Da li ti primećuješ tu neku razliku u polaznim osnovama? Imaš: 1. ući u posao sa namerom da ga časno odradiš ( a ipak naknadno spoznati… Pročitaj više »

M M

Nisi ti mene razumeo, a nisi ni poentu „Dizelgejta“ i šta je to uopšte. Za Takatu se slažem skroz, nije falš učinjen namerom, što je jako olakšavajuća kvalifikacija na sudu. Ali opet napravljena je velika šteta, stradali su ljudi. A zašto?? Pa upravo zbog nestručnosti (kao što ti navede u gornjem komentaru). A po otkrivanju zlog činjenja, dugo su ćutali, i pravili se moše, dok nije puklo široko. Znači, nisu se trudili da poprave stvar, a znaki su za problem. E sad za Dizelgejt, nisi u pravu u jednome. A to je da su VW vozila, po izmeni softvera izgubila… Pročitaj više »

Iznogud Časni

Ko će ih zveknuti? Sudije koje su na platnoj listi? A ako i nisu, slučajno će da se samozapale… Sve silne kazne nikakve im probleme nisu nanijeli…idalje su u ogromnom plusu i zaradjuju ko ludi.

Mustang

džaba da svake godine plaćaju kazne po milijardu $ € kada se oni dobro prodaju po evropi, kini balkanistanu itd i sve su jači

mile m

samo da dodam, koliko sam citao vw je upozoren otprilike 2 godine ranije na problem sa izd.gasovima od strane amera , ali niko nije reagovao od nadleznih….koliko je to bezobrazno od strane vw, sto neko gore rece trebalo ih je nivcano odma klepiti da se ne oporave za 50 godina.