Drastični nedostatak kablova, kao i poluprovodnika i mikročipova, tera Volkswagen na dramatične korake.
Nemačka marka je pre izvesnog vremena prestala da prima narudžbine za plug-in hibride, kao što je recimo Golf GTE, a sada su u problemu i električni modeli. Kako javljaju tamošnji mediji, proizvodnja u Cvikauu je potpuno obustavljena, a kada ona bude restartovana neće biti moguće raditi u punom kapacitetu.
To znači da će veći broj EV modela iz Volkswagen grupe biti pogođen ovom preraspodelom proizvodnje, što u prevodu znači da je izvesno da cela grupacija ove godine neće uspeti da ispuni zacrtane ciljeve povodom prodaje baterijskih vozila. Nije samo muka za nabavku gore pomenutih spornih delova, sve veći problem su i sirovine.
Osim što je nemačka industrija glavni potrošač ruskog gasa u Evropi, oni su izuzetno zavisni i od drugih sirovina koje stižu iz zemlje kojoj su uveli sankcije. U Volkswagenu navode da je sve teži proces nabavke nikla, paladijuma i čelika, što dovodi u opasnost kompletnu proizvodnju.
Čini se da će nemačka kompanija početi da odlaže isporuke određenih modela, kao i da će u narednim nedeljama u potpunosti stopirati narudžbine za izvestan broj automobila… Ostaje nam da čekamo i vidimo ko će biti prva žrtva.
AutoRepublika
(352)
Cepa se i Evropa u složnosti u sankcijama Rusiji, cena je prevelika, a narod to trpi. Naročito je Nemačka pogođena.
znači vw više neće biti no.1 u svetu po prodaji vozila