Prvi plug-in hibrid AMG odeljenja „trokrake zvezde“ je izuzetno skup model.
Bazično izdanje ovog automobila ima početnu cenu od 196.897 evra u Nemačkoj. Ukoliko se odabere limitirana Performance Edition verzija onda je potrebno doplatiti 21.777 evra. Sa takvom cenom, Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Edition opasno se približio Maybachovoj S klasi od koje je jeftiniji samo 5.800 evra…
No, za razliku od luksuza koji nudi Maybach ovde se plaća za fenomenalne performanse. Pomenuti automobil koristi kombinaciju 4,0-litarskog V8 agregata i jednog elektromotora. Vozaču je ukupno na raspolaganju mamutskih 843 ks i 1.400 Nm čime je navedeni četvorotočkaš postao najsnažniji AMG-ov model u istoriji.
Ubrzanje do 100 km/h završava za samo 2,9 s, za samo 10 s stiže se već do 200 km/h, a ukoliko se papučica gasa zadrži pritisnuta do poda, automobil će eventualno dostići maksimalnu brzinu od 315 km/h. Pošto je ovo plug-in hibrid, postoji opcija kretanja u EV režimu, odnosno samo uz pomoć električne energije.
No, kako je baterija kapaciteta od 6,1 kWh, EV domet je vrlo skroman. Mercedes-AMG GT 63 S E u stanju je da prevali samo 12 km uz upotrebu isključivo električne energije… U takvom, EV modalitetu vožnje, Mercedes-AMG GT 63 S E Performance je sposoban da dođe do maksimalne brzine od 130 km/h.
Mercedes je potvrdio da će prvi primerci ovog supersedana biti u evropskim izložbeno-prodajnim salonima u aprilu ove godine…
AutoRepublika
(401)
Куме шта кажеш 196.897 evra ??? … мало је то морала би бити бар пола милиона евра …
минимун …………… ипак је то мечка додуше бет нишана , ал` има „дидлу“ 😎
Jbt mogu da uzmem ganc novog ispod čekića Actrosa u full opremi sa najjačim motorom i još mi ostane para.I sa tim Actrosom mogu raditi i zaraditi..a šta da radim sa ovim AMG GT..da gledam da me neko u Šparu na parkingu vratima ne lupi po autu.Budalaština…