Toyota i Lexus su juče predstavili čak petnaest konceptualnih vozila, a ovde prikazani Compact Cruiser svakako je jedan od najzanimljivijih.
Sećate li se Toyotinog modela FJ Cruiser sa početak trećeg milenijuma? Bio je nesvakidašnjeg izgleda, i po stilu novog koncepta, rekli bismo da je upravo on bio uzor za budući električni SUV.
Dizajn Compact Cruisera mogao bi se oceniti kao spoj futurističkih i retro elemenata, za jedan poprilično upečatljiv paket. U Toyoti navode da ovo nije nekakav gradski SUV, uprkos njegovim kompaktnim dimenzijama, već da je reč o vrlo sposobnom terenskom vozilu. Na to upućuju i All-Terrain pneumatici montirani na automobil, kao i vrlo ozbiljan klirens.
Ipak, u Toyoti su bili vrlo stidljivi sa objavljivanjem bilo kakvih dodatnih informacija u vezi sa ovim konceptom. Na osnovu nekoliko fotografija izvučenih iz promotivnog video snimka vidi se enterijer, koji je u skladu sa najaktuelnijim trendovima uz dva displeja i vrlo mali upravljač.
Ono što znamo to je da će Compact Cruiser definitivno ući u serijsku proizvodnju. Naravno, ne u ovakvom obliku, ali bi bilo lepo da zadrži markantne crte ovog koncepta. Kada će se pojaviti na tržištu ostaje misterija, sigurno je da će to biti pre 2030. godine, što je ipak vrlo daleko…
AutoRepublika
(328)
Vjerovatno budi dječačke emocije u meni, sviđa mi se ovaj Lego Cruiser. Po obliku bi mogao biti ozbiljan terenac, idealno za šumare, da se privuče šumokradicama a da ga ne čuju 😉
Akio je rekao da više neće raditi dosadne automobile i bome odskace u tom smjeru. Meni se ne sviđa. Kao ni svi oni range roveri.
Ali najgore od svega su ova dva displaya bez pravog clustera. Čemu?
Misle da je to u Mercedesu lijepo?
Čini se da će Toyota biti prvi proizvođač nakon Peugoeta, koji prihvata „Giles Vidal“ stil enterijera sa ugaonim volanom i instrumentima iznad njega… Vanjski dizajn zanimljiv, boja se ističe, ali ovo unutra im zaišta nije trebalo… Ono što je interesantno je da ovaj „koncept“ izgleda kao gotov proizvod što će reći da ni Toyota nije gubila vrijeme sa razvojem električnih automobila, već je samo čekala pravi trenutak da to javno objavi. Točak se zakotrljao i mislim da ćemo sledeće godine da vidimo pravu „poplavu“ električnih Toyota… Dizajnirati i napraviti 15 koncepata ne može se slučajno i preko noći, to je… Pročitaj više »
Ljudi ne kuže da su sve Toyoti hibridi električni automobili koji umjesto skupe baterije imaju rezervoar benzina. Ili h2.
Nije da oni ne znaju ili nemaju rješenje nego se neće upuštati u nešto što nema profit i budućnost.
Jer nisu prisiljeni kao ostali zbog flotnog co2 ići u bev. Oni imaju puno co2 zalihe.
https://autorepublika.com/2021/12/03/toyota-moli-tehnoloski-superiorniji-byd-za-pomoc-u-razvoju-automobila/
Ma prije par dana smo malo razmjenjivali mišljenja na ovu temu ima li Toyota razloga da „moli“ ili ne, pa se ova priča nekako nadovezala na sve…
Byd je proizvodio torbice dok je Toyota radila električne aute.
Već sam rekao problem sa sirovinama. Nema tu nikakve mudrosti niti znanja.
Tesla 3 je kopirala dizajn električnih motora iz Toyota hibrida radi efikasnosti jer tesla s je imala jako neefikasne motore.
Bmw i3 i i8 je napravljen u suradnji sa toyotom. Što misliš zašto bi bavarci radili toyoti supru.
Itd.
Toyota ima šefa i kuhinju dok ostali rade bez profita.
Iskreno nešto ću ti napisati. Taj članak je mogao napisati samo neki ekonomista koji nema pojma o automobilima tehnologiji itd…
Ja sve što se tiče ev osobito vezano uz toyotu znam u dušu.
Ako ne vjeruješslobodno dođeš na kavu da ti objasnim. A možeš i potražiti sve moje članke ovdje.
A koeficijent otpora vazduha „rekordnih“ … Jedno 0,42 ?
Pa ako ga voziš po Parizu ili šumama okolo (ono: Jurimo 30…) to nije nikakav hendikep, osim ako duva vjetar u lice 😉
Jedva čekamo Pekijev test 🙂
Izgleda fantasticno. Pravi retro dizajn originalnog FJ Land Cruisera, remek delo.
FJ se i sad pravi i prodaje nov