Yaris je još jedan u nizu modela koji Češku mogu nazivati svojim domom.
Toyotina fabrika u Kolinu, koja je nekada bila deo zajedničkog projekta japanske marke bivše PSA grupacije, dobija nove obrise. Japanci su preuzeli u potpunosti ovaj pogon koji će uskoro postati lokacija za proizvodnja dva modela ove marke.
Za start je odabran novi Yaris. Hečbek iz B segmenta beleži odličnu prodaju u Evropi, a potražnja je toliko velika da fabrika u Valensijenu (Francuska) ne može da isprati sve porudžbine. Stoga u Toyoti malo požurili sa početkom proizvodnje Yarisa u Češkoj.
Iz strateških i naravno komercijalnih razloga, Toyota će jedinice subkompaktnog mališana stvorene u Valensijenu poslati na tržišta u Zapadnoj Evropi, dok će primerci proizvedeni u Kolinu biti ponuđeni u zemljama Centralne Evrope.
Japanska marka predviđa da će na početku montaže Yarisa u Češkoj na dnevnom nivou biti montirano između 700 i 800 vozila, s tim da je cilj da se dostigne kvota od 980 automobila.
Toyota će u Kolinu uskoro početi i proizvodnju nove generacije modela Aygo, koji sada ima i sufiks “X”. Reč je o malecnom krosoveru koji će početi da silazi sa proizvodnih traka na proleće naredne godine, dok će prvi primerci stići do novih vlasnika u junu 2022.
Predstavnici japanskog brenda navode da neće postojati nikakva razlika između primeraka Yarisa koji se stvaraju u Francuskoj i onih iz Češke, te da će za oba pogona važiti potpuno ista pravila kontrole kvaliteta.
AutoRepublika
(183)
Svaka im čast ! Slatke su to muke kada ne možeš da zadovoljiš toliku potražnju.
Dobra prodaja novog yarisa pokazuje da je ogromna većina ljudi potpuno normalna. Fizički. Visinom, u granicama proseka. Telesnim proporcijama,, u granicama proseka. Normalni. Fizički …