Sve se čini da se Lambu smeši odlična godina u komercijalnom smislu.
Još u junu je Bloomberg izvestio da će Lamborghini imati vrlo uspešnu kalendarsku godinu i da su već rasprodali desetomesečnu proizvodnju. Najnoviji izveštaj italijanske marke ide u prilog tvrdnjama Bloomberga.
Lamborghini je tokom prvog polugođa isporučio 4.852 vozila, što je rekord za ovu marku. To je ujedno rast prodaje od 32% naspram referentnog perioda iz 2020. godine, ali je ostvaren i “plus” od 6,6% u poređenju sa 2019. godinom.
Naravno, Urus ostaje najprodavaniji automobil Lamborghinija sa 2.796 registracija. Huracan je prodat u 1.532 jedinice, dok je Aventador bio najmanje popularan sa 524 dostavljena automobila.
Najveće tržište za italijansku marku ostaju SAD, gde je završila trećina od ukupnog broja prodatih vozila ovog proizvođača. Slede Kina, Hong Kong, Makau… U Evropi Lamborghini je najbolji komercijalni rezultat upisao u Nemačkoj (391).
Izvršni direktor ovog brenda, Stefan Vinkelman, izrazio je ogromno zadovoljstvo zbog rekordne prodaje i najavio da se sličan rezultat očekuje i naredne godine. Šta više, Lamborghini je već sada primio dovoljno narudžbina za proizvodnju do sredine iduće godine.
Vinkelman je opet ponovio da je italijanski proizvođač posvećen novom dobu i elektrifikaciji koja će uskoro startovati kod ovog brenda. Najavljeno je da će ta marka imati potpuno elektrifikovanu gamu do 2024. godine, te da će sva tri modela koja čine portfolio imati hibridna izdanja.
Lamborghini Urus će uskoro dobiti plug-in hibridno izdanje, Aventador dobija naslednika koji će koristiti V12 agregat ali u hibridnoj pogonskoj postavci, dok je budućnost Huracana i dalje obavijena velom tajne. Sigurno je da će umesto njega na scenu stupiti novi model, ali ostaje misterija da li će nadolazeći automobil koristiti V10 motor.
AutoRepublika
(192)
