U narednih četrnaest godina Volkswagen će postepeno umanjivati ponudu vozila koja koriste motore sa unutrašnjim sagorevanjem.
Klaus Zelmer, šef prodaje nemačke marke, izjavio je tamošnje novine Muenchner Merkur da će Volkswagen obustaviti prodaju SUS automobila između 2033. i 2035. godine. Ovakva najava nije ništa iznenađujuće, jer je brend iz Volfzburga značajno uložio u elektrifikaciju i razvoj EV game.
Zelmer je dodao da će Volkswagen nastaviti da nudi SUS modele nakon pomenutog roka za kinesko i američko tržište, jer veruju da će i dalje postojati potražnja za takvim vozilima u tim delovima sveta. Osim toga, on je kazao i da će do okončanja SUS portfolija u regionima poput Afrike i Južne Amerike doći značajno kasnije, zbog toga što infrastruktura za električne automobile tamo nije dovoljno razvijena.
Potrebno je imati u vidu da su najavljene zabrane samo za Volkswagen, ne i za čitavu grupaciju. Sigurno je da će i ostali brendovi nemačkog giganta krenuti ovim stopama, ali definitivno neće svi to činiti istim tempom. Neke marke iz Volkswagen grupacije još ranije će se odreći motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Takav je slučaj sa Audijem, čiji je šef prošle nedelje potvrdio da će taj proizvođač 2033. godine prodati svoj poslednji automobil sa termičkim agregatom. Audi će takođe u narednim godinama dodatno uvećati svoj EV portfolio, kako bi se pripremili za potpuni prelazak na električnu mobilnost.
AutoRepublika
(270)
Pa, pošto će i kod nas infrastruktura za EV verovatno i naredne decenije biti na nivou Afrike, nadam se da će VW specijalno i za tržište Balkana nastaviti sa proizvodnjom tradicionalnih SUS agregata, pa makar to bili i 1,4 MPI i/ili 1,9 TDI …
Velika plana 33 din minut 60kw brzi punjac. Gazprom stanica