Ovi noviteti neće biti namenjeni prodaji!
Renault planira da ih ponudi samo za ride-sharing u okviru celine Mobilize koja je nastala novom preraspodelom u grupaciji. Luka de Meo je po dolasku u francusku kompaniju stvorio četiri jedinice: Renault, Dacia/Lada, Alpine i Mobilize.
Potonji se bavi samo električnom mobilnošću i sada su najavili tri EV modela: Duo, Bento i Hippo. Prvi, Duo je zamišljen kao naslednik Twizyja, koji je se pokazao kao neuspešan projekat. Njegov sukcesor primeniće nešto drugačiji recept sa zatvorenom kabinom i zrelijim pristupom vožnji. Francuzi ističu da će 50% materijala stići od recikliranih supstanci, te da će nakon kraja karijere čak 95% ovog vozila moći da bude reciklirano.
Bento je zapravo malo komercijalno vozilo i bazirano je na prethodno pojašnjenom prevoznom sredstvu. Ovaj četvorotočkaš imaće kubni metar tovarnog prostora.
Vrh ponude će biti Hippo koji je zamišljen kao idealno rešenje za last mile dostavu. Imaće veću zapreminu prtljažnika od tri kubna metra. Ipak, Mobilize, odnosno Renault, nisu saopštili kada će se ovi modeli naći na ulicama.
Potvrđeno je da će iskoristiti već postojeći programi, poput onog koji nosi naziv Zity u Parizu. On ima flotu od 500 vozila za ride-sharing u francuskoj prestonici. Renault je potvrdio da će ovaj servis uskoro stići i u nekolicinu drugih gradova, mada nije precizirano o kojim se naseljima radi.
AutoRepublika
(149)
