1. Home
  2. Life
  3. Bezbednost
  4. Mercedes prinuđen da povuče novu S Klasu
Mercedes prinuđen da povuče novu S Klasu

Mercedes prinuđen da povuče novu S Klasu

17.86K
1

Mercedes-Benz mora odmah da povuče prodate primjerake nove S Klase iz generacije W223. Trenutna kampanja opoziva naziva se „Revizija unutrašnje spone“ i „Promotivni kod 4691005“. Zbog potencijalno visokog sigurnosnog rizika, pismo upućeno kupcima sadrži podebljanu napomenu odnosno masnim slovima ispisan poziv u servis s opaskom „odmah“, prenio je nemački poslovni magazin Business Insider.

Kako se navodi u pismu, na prednjoj osovini vozila nisu ugrađene unutrašnje spone neophodne za automobil poput S klase sa oznakom W223, koja je predstavljena tek nedavno, to jest u septembru 2020. godine. Navodno unutrašnja spona ima kraći navoj nego što je potrebno za pouzdanu dugogodišnju službu.

Upozorenja koja se nalaze u pismu kažu: „U ovom slučaju, instalirana veza ne može dovoljno trajno da izdrži stresove uzrokovane uobičajenom vožnjom.“; Tu je i obaviještenje tipa: „Ne može se isključiti izvijanje ili kidanje unutrašnjih spona šipki tokom vijeka trajanja vozila“.

Zbog toga je Mercedes-Benz tražio od vlasnika da se o poseti odmah dogovorite sa ovlašćenim servisom. Ovaj premijum proivođač́iz Nemačke će iz predostrožnosti provjeriti unutrašnje spone i po potrebi ih zamjeniti. U pismu se takođe navodi da će ova prepravka biti odrađena potpuno besplatno, što je i normalno za opozive.

Moguća greška u sklapanju je posebno zabrinjavajuca za Daimler, jer se nova S Klasa proizvodi u ultramodernoj fabrici 56 na lokaciji Zindelfingen. Daimlerova ukupna investicija u novi fabrički kompleks iznosi 730 miliona evra.

„Fabrika 56 oličava budućnost proizvodnje u Mercedes-Benzu i postavlja nove standarde za automobilsku konstrukciju“, rečeno je otvaranjem pogona u septembru 2020. godine. U fabrici 56, o kojoj smo i mi svojevremeno pisali, efikasnost se povećava za 25 procenata, u poređenju sa prethodnom fabrikom gde se sklapala S Klasa. Na početku proizvodnje, izvršni direktor Daimlera Ola Kelenijus naglasio je: „Sa fabrikom 56 uspeli smo da uspešno kombinujemo fleksibilnost, efikasnost, digitalizaciju i održivost.“

Na zahtev Business Insidera, portparol Mercedes-Benza rekao je: „Širom sveta, trenutni opoziv može da utiče na 1.400 jedinica nove S Klase koje su već u rukama kupaca.” Za ovu žalbu Business Insider je saznao na osnovu povratnih informacija dobavljača.

AutoRepublika

(17855)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Don

Kvalitet i premijum. Smeće talijansko.