VW grupa povlači 77 hiperautomobila Bugattija
Marka Bugatti je primorana da na korektivnu intervenciju pozove vlasnike 77 primeraka hiperautomobila u Americi, kako bi se proverilo da li su vozila pogođena fabričkom greškom. Akcija je glasno odjeknula u automobilskom svetu zbog toga što je eventualna greška na tako malom broju primeraka, finansijski teška nekoliko miliona američkih dolara.
Vest je u javnost izneo američki Nacionalni odbor za bezbednost na drumovima (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA), koji je obznanio da će u dve zasebne postprodajne aktivnosti biti povučeni modeli Bugatti Chiron, Chiron Sport i Divo.
Izveštaji govore o tome da prva akcija uključujue 73 primerka proizvedenih u poslednje tri godine (2017. do 2020), dok drugi deo priče pokriva četiri primerka modela Chiron i Divo, koji su sklopljeni ove 2020. godine.
NHTSA je potvrdila da je prvi opoziv uzrokovan mogućom softverskom greškom koja se tiče rada elektronskog sistema stabilnosti, a što bi moglo da dovede putnike u zonu povećanog rizik od udesa. Drugi opoziv je jednako važan iako uključuje samo četiri jedinice. Javila se sumnja da bi zadnje levo pogonsko vratilo, u najcrnjem epilogu moglo da se polomi.
Bugatti kreće s obaveštavanjem vlasnika pogođenih vozila uskoro, a proizvođač je ostavio slobodu i samim vlasnicima, a nema ih puno, da se sami obrate kompaniji.
Povlačenje hiperautomobila je veoma skupa igranka zbog čega je i prilično retka pojava. Poslednji značajan trošak ovog tipa je Bugatti podneo 2018. godine kada eje nekoliko primeraka Chirona završilo na „hiruškom stolu“ zarad provere bočnih vazdušnih jastuka.
Konstruktor će na ranjenim jedinicama Bugattija izmeniti sporne komponente, negde hardverske, a negde softverske i podneće taj trošak.
AutoRepublika
(549)
