Evropska komisija želi da se na ulicama EU do kraja decenije nalazi čak 30 miliona poptuno električnih automobila, sve u okviru plana da se dodatno ubrza proces elektrifikacije na Starom kontinentu.
Bloomberg navodi da je imao uvid u dokument koji će biti objavljen naredne nedelje. O koliko se ambicioznom planu zapravo radi govori činjenica da se u ovom trenutku na teritoriji EU nalazi nekih 1,4 miliona električnih automobila. Procene su da će se do 2028. godine u Evropi nalaziti oko 28 miliona baterijskih vozila (uključujući i plug-in hibridne modele).
No, plan Evropske komisije ne odnosi se samo na automobilsku industriju, već je ovde data jedna šira slika. Namerava se veliko ulaganje u železnički saobraćaj, pogotovo u brze vozove, sve u sklopu želje da putovanje između gradova koji su udaljeni do 300 km bude lišeno emisije štetnih gasova. Pored toga, Evropska komisija najavljuje da bi avioni i plovila sa nulta emisijom štetnih gasova trebalo da budu na tržištu do 2035. godine.
Želja evropskih birokrata je da učine sve vidove saobraćaja održivim, i sa minimumom emisije štetnih gasova, sve u cilju opšteg smanjivanja karbonskog otiska EU. Osim što se očekuje veliki plan za dalji razvoj železničke infrastrukture širom Evrope, veruje se da će se izvršiti dodatan pritisak na proizvođače automobila u vezi sa elektrifikacijom.
Čelnici Evropske komisije nezadovoljni su aktuelnim učešćem električnih automobila u prodaji i navode da ih je premalo na putevima. Oni će ujedno pozvati na novi pristup ovom problemu „koji će stimulisati kupovinu baterijskih vozila“.
AutoRepublika
(156)
„Oni će ujedno pozvati na novi pristup ovom problemu “koji će stimulisati kupovinu baterijskih vozila”.“
Samo primene norveški model „stimulacije“, odnosno, drakonskog kažnjavanja SUS kupaca i – problem „stimulacije“ je rešen.