Japanska marka je potvrdila da neće ponuditi novu generaciju modela BRZ na Starom kontinentu.
Zbog čega je tako ostaje misterija, ali je najverovatnije da je Subaru tako odlučio zbog flotne emisije štetnih gasova. Podsetimo, nedavno je Suzuki eliminisao Jimny iz ponude u Evropi, upravo zbog agregata koji „puno zagađuje“.
Subarovo odeljenje za odnose sa javnošću dalo je potvrdu da se BRZ neće nuditi evropskim kupcima, već da će biti dostupan samo za potrošače u SAD. Ostaje da se vidi kakva će sudbina biti sestrinskog modela koji dolazi iz Toyote.
Toyota GR86 trebalo bi da koristi veliki broj istih komponenti kao Subaruov automobil, te je za sada misterija da li će Toyota rešiti da ponudi svoj sportski adut u Evropi. Ne treba posebno naglašavati da se ovaj brend posle godina nemara opet posetio svojim sportskim modelima, te da najavljuju pravu ofanzivu u ovoj tržišnoj niši.
Toyota ne bi trebalo da ima mnogo problema sa plasmanom vozila koja koriste atmosferski SUS motor, jer se njihova prodaja u Evropi oslanja većinom na hibride, pa nemaju muke sa flotnom emisijom štetnih gasova.
Bilo kako bilo, više informacija o sudbini modela GR86 biće dostupno u skorije vreme, a u međuvremenu ćemo se prvo upoznati sa Subaruom BRZ, čija je premijera zakazana za 18. novembar.
AutoRepublika
(220)
