1. Почетна
  2. Vesti
  3. Fiat zaustavlja razvoj gradskih automobila
Fiat zaustavlja razvoj gradskih automobila
8

Fiat zaustavlja razvoj gradskih automobila

1.85K
8

Italijanska marka rešila da je da obustavi rad na razvoju novih modela u A i B segmentu, sve dok ne dođe do spajanja sa PSA grupacijom. 

Fiat još uvek nije javno potvrdio da je doneo odluku o zaustavljanju razvoja novih gradskih vozila, no mediji na Apeninskom poluostrvu prenose da je u pitanju samo formalnost, te da je već naređeno svim dobavljačima da ne rade na projektima u vezi sa narednom generacijom malih automobila.

Ostaje da se vidi da li će Fiat u potpunosti preći na CMP platformu koju je razvila PSA grupacija, ili će zadržati i nešto od svojih arhitektura. FCA je već potvrdila da će njihova fabrika u Poljskoj gde se proizvode Lancia Ypsilon i Fiat 500 definitivno preći na pomenutu francusku platformu. U vezi sa tim, italijanski stručni novinari ukazuju da je moguće da će se u Poljskoj praviti nova generacija modela Punto, ali i budući krosover Lancije.

No, treba imati u vidu i da bi Kragujevac mogao da dobije neki od modela baziranih na CMP arhitekturi, najverovatnije onaj koji bude najjeftiniji i orijentisan kao niskobudžetna opcija u portfoliju.

Velika prednost ove baze jeste što omogućava stvaranje električnih modela, što dalje otvara ceo jedan novi segment. Teško je sada reći kako će izgledati buduća gama Fiata, ali je jasno da će se žestoko oslanjati na CMP platformu.

Više informacija o budućnosti italijanske marke i ostalih brendova pod FCA kišobranom biće dostupno u narednim mesecima. Podsetimo, spajanje italo-američke alijanse i PSA grupacije u novi entitet pod nazivom Stellantis trebalo bi da bude obavljeno u prvom kvartalu naredne godine.

AutoRepublika 

(1853)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
8 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
BojanNeki

Ostaće samo dugmići.

moron

Od fabrike u Kragujevcu ?

BojanNeki

Ne bih znao ali verovatno, i nebitno. Jer kako se može znati šta je Dinkić dogovorio, i koliko mi to sve plaćamo, kad je državna tajna.
https://www.youtube.com/watch?v=rYaM1oL8z-Y

S mile

Pitam se samo. Ako je FCA Srbija, najnovija, najsavremenija, a po platama, definitivno naj jeftinija za proizvodnju bilo kog modela…. ZASTO bi se u Srbiji pravio, najprostiji model…?

BojanNeki

Mislim da tehnologija u FCA Srbija nije ni najnovija ni najsavremenija, čak suprotno tj da je zastarelo. Što se plata tiče nisu to čista posla i nećemo imati tačne informacije dok god budu pod velom državne tajne.
Trenutno mislim da se ne zna ni kakva će realna sudbina biti ni FCA a ne neke male partnerske fabrike u nekoj Srbiji.

Izmenjeno 3 meseci pre od strane BojanNeki
Don

sta psi imaju tj psa u a segmentu? Ipsilon i panda a još 500 ne mogu na tu platformu , posebno 500 jer on ima svoj dizajn, tako da nema šanse.

Zoca

Da razjasnimo ,ni ranije platforme za mala vozila nisu bila samostalno razvijana vec zajedno sa GM-om.Bar zadnjih 15-ak godina.Sad ce biti 100% tudja PSA -Donfeng.A kad Fiat razvije samostalno neku platformu ,neosporno sa jakim inzinjeringom to izadje basnoslovno skupo.Neko naduva cenu?!A sad koristite tudje znanje gospodo.I to je put ka gubitku samostalnosti.

Don

Pa ako do sada kako kažeš nije imao, onda nema šta ni da izgubi .
Ako radi sve u kući, onda je skupo. Ako daš da ti rade 3rd company onda će biti jeftinije ,samo je pitanje koliko će dobro da bude. Punta može stavit na platformu od dzukela (psa), ali 500 (osim derivata x, Xl i te Spike), pandu, ipsilonku ne može i ne smije da hoće.