Evum aCar nemački dvomotorni električni kamion ušao u serijsku proizvodnju
Krajem prošle godine je bilo više priče o originalnom sićušnom električnom kamionu aCar koji je proizvela mala nemačka kompanija Evum Motors. Međutim, tada je ideja o masovnoj proizvodnji još uvek bila samo slovo na papiru, a sve narudžbine koje su beležene, bile su praktično račun bez krčmara jer se nije znala ni konačna predložena kupoprodajna cena. Ovom prilikom, iz firme su obavestili javnost da je fabrika u kojoj će se laka komercijalna vozila proizvoditi završena, a objavljeni su i detalji o ceni, ali i još neke pojedinosti u vezi malenog Bavarca.
Osnovni koncept ostaje neizmenjen. Instalirana su dva elektromotora, odnosno svaka osovina je dobila po jedan agregat koji isporučuje 10 kW snage. Sam kamion je dug četiri metra, a radom, to jest koordinacijom para elektromotora upravlja elektronika.
Naglašeno je da u normalnim uslovima, kapacitet baterije omogućava autonomiju od oko 200 kilometara, uz opasku da je dopunu moguće vršiti i na kućnom priključku. Energetskoj efikasnosti doprinosi i mali solarni panel koji je montiran na krovu kabine. Maksimalna brzina kamion(čić)a je 70 km/h, dok je nosivost ograničena na jednu tonu.
Bavarci su se postarali da lista opcione opreme bude poduža. Mališan će biti polivalentne prirode, a moći će biti naručen i u više različitih karoserijskih konfiguracija. Prikolica će moći biti otvorenog ili zatvorenog tipa a biće moguće i kipovanje. Pored toga, nudiće se i varijatna u kojoj je instalirana čak i mala hladnjača. Kao što se može videti na donjoj fotografiji, maleni aCar je raspoloživ i za putarsku službu, gde je posebno podesan za čišćenje uskih ulica u prigradskim naseljima, poput Resnika, Kaluđerice ili pak Miljakovca III.
Putničku kabinu, kupac može takođe da udesi prema sopstvenom ukusu i potrebama. Tu je radio uređaj s Bluetooth opcijom konektivnosti, grejana sedišta i još štošta.
Međutim, s listom dodatne opreme treba rukovati pažljivo jer je cena već osnovne verzije na granici razumnog, pa iznosi oko „predimenzioniranih“ 36 hiljada evra. Kako bilo, ukoliko ima zainteresovanih, treba znati da prodaja u Nemačkoj startuje početkom sledećeg meseca.
AutoRepublika
(293)
Ružan za sve pare…