Sve dok se ne radi samo o kozmetičkom paketu podržavamo VW.
Kao i Hyundai, koji ubrzano proširuje N performantnu porodicu, i Volkswagen radi isto s R primercima. Ova oznaka se tradicionalno vrtela oko Golfa R, u novije vreme I.D. R električnog trkača, ali su je u međuvremenu preuzeli i neki više „konfekcijski“ modeli poput T-Roca i Touarega, a uskoro će se prodružiti i Tiguan i Arteon. Dakle, VW nastoji da primeni BMW-ov recept, koji je „M“ bedž prilepio na sve i svašta.
Već sada imamo pet R modela u VW-ovoj ponudi. Ipak, član odbora nemačkog giganta, Jirgen Štakman, kaže da „će nas iznenaditi i oduševeiti još više priča koje se vrte oko „R“-a“, sugerišući da se nešto posebno „kuva“ u „kuhinji“ u Volfsburgu.
Realno, VW je već počeo s iznenađenjima. Touareg R je bio prvi R model s hibridnim pogonom, čija izlazna snaga iznosi 462 ks. To nije kraj elektrifikacije, jer je Štakman potvrdio da će budući R modeli biti čisto električni.
„Budućnost R-a treba da bude i biće električna“, rekao je on.
AutoRepublika
(200)