Izveštaj o prodaji Renault grupe (2019.)

Francuska grupacija prodala je u 2019. godini 3.753.723 automobila na globalnom nivou. 

To je pad prodaje od 3,4%, a ovaj minus čelnici Renaulta pripisuju lošim rezultatima na iranskom, turskom i argentinskom tržištu.

Francuzi u prvi plan stavljaju plasman električnih automobila. Navodi se da su u 2019. godini isporučili 62.447, uz rast prodaje od velikih 23,5%. Najavljuju da će ZOE ostati uzdanica Renaulta u ovom segmentu, ali i da je komercijalni Kangoo ZE zabaležio rast prodaje od 19,2% i stigao do 10.349 kupaca. U Kini je Renault plasirao model City K-ZE koji je za dva meseca prodaje došao do 2.658 novih vlasnika.

U Evropi Renault grupa je ubeležila rast od 1,3% i ukupno isporučila 1.945.821 vozilo. Do toga je gotovo 700.000 četvorotočkaša završilo u Francuskoj, dok je ostatak raspodeljen na druge delove kontinenta. U saopštenju se navodi da je Clio lider u B segmentu, kao i da 45% naručenih primeraka otpada na verzije sa najbogatijom opremom. Ističe se i da Captur ima status bestselera u svojoj klasi, te da je električni ZOE stigao do 47.027 isporučenih jedinica, uz rast prodaje od 19,1%.

Dacia je ubeležila još jednu rekordnu godinu. Evropljani su kupili 564.854 automobila ove marke, uz rast prodaje od 10,4%! Ovakav uspeh obezbedila je visoka potražnja za modelima Duster i Sandero.

Renault grupa ponosi se prodajom u Rusiji, gde imaju tržišno učešće od 29% i prethodne godine ubeležili su rast isporuka od 2,3%. Lada je naravno glavno oružje francuskog diva u najvećoj zemlji na svetu, ali je i sam Renault ostvario uvećanje prodaje od 5,6% u ovoj zemlji, kako kažu jedan od glavnih razloga je plasman modela Arkana.

Francuzi su u Brazilu prošle godine stigli do rekordnog udela na tržištu od 9%. Isporuke su se uvećale za 11,3%, pa su tako Brazilci kupili ukupno 239.174 automobila galskog porekla. Gro prodaje nosio je model Kwid.

Na jednom od najbitnijih tržišta za budućnost – u Indiji, Renault grupa je ostvarila značajno bolje rezultate. Broj prodatih automobila te grupacije uvećan je za 7,9% i stigao je do 88.869 jedinica. Dobar plasman omogućila su dva modela Triber i Kwid. Triber koji može da ponese do sedam putnika, našao se na indijskom tržištu u avgustu 2019. godine, i otada je prodat u 24.142 primerka.

Rezultati po brendovima

Renault je prethodne godine isporučio na globalnom nivou ukupno 2.357.039 automobila, što je za 6,9% slabije nego 2018. godine. Dacia je širom sveta prodala 736.570 vozila, odnosno za 5,1% više naspam 2018. godine.

Manju prodaju ostvario je i Renault-Samsung, za 6,9%, te su ukupno isporučili 79.081 automobil. Prošla godina bila je itekako uspešna za rusku Ladu koja je dostavila 412.889 vozila (+3,6%).

Jinbei&Huasong je ostvario blagi pad od 2,2%, a ukupno su prodali 161.901 automobil. Prava uspešna priča o revitalizaciji brenda stiže iz marke Alpine. Ovaj nekada zaboravljeni proizvođač u 2019. godini indeksirao je ogroman rast prodaje – čak 130,9%! Širom sveta prodato je 4.835 primeraka automobila ovog proizvođača.

Top 15 najvećih tržišta za Renault grupu:

AutoRepublika

(822)