Početna Life Bezbednost Mitsubishi L200 s nula zvezdica na testu bezbednosti
Mitsubishi L200 s nula zvezdica na testu bezbednosti
2

Mitsubishi L200 s nula zvezdica na testu bezbednosti

2.40K
2

Nedavno je na tržištu Srbije predstavljen novajlija iz pikap segmenta i brojne redakcije su pozvane na promotivnu vožnju do makedonskih planina, kako bi svojim čitaocima prenele utiske o superiornosti japanskog tehnološkog dragulja. To se i dogodilo i bili smo u prilici da pročitamo o odličnim terenskim sposobnostima i brojnim bezbednosnim sistemima kojim je ovaj pikap opremljen.

Međutim, izgleda da u Južnoj Americi žive ljudi, koji baš i nisu ljudi, ili barem nisu dovoljno ljudi, pa tamošnje verzije modela L200 ne poseduju tako sofisticirane sisteme namenjene višim nivoima bezbednosti putnika. Ekvivalentna evropskoj organizaciji za sprovođenje testova bezbednosti, Latin NCAP je organizovao testiranja  dva modela: Mitsubishi L200 i Chevrolet Onix, a rezultati koje je ovaj duet postigao su dijametralno različiti.

Iako Japanci insistiraju da se radi o novoj generaciji pikap kamioneta, u specijalizovanim medijima preovladava klasifikacija iste verzije pod pojmom restilizovog modela koji je inicijalno lansiran 2015. godine. Utoliko je veća sramota za proizvođača to što testirani L200 nije uspeo da zaradi niti jednu zvezdicu na testovima sudara.

Dakle, u oblast zaštite odraslih putnika, rezultat je nula zvezdica. U slučaju sudara, putnici trpe ogromne doze rizika od teških povreda a karoserija beleži očajne nivoe bezbednosti, odnosno deformacije školjke su zastrašujuće. Taj detalj naravno ne može biti opravdan odsustvom savremenih sistema zaštite i on očigledno važi i za verzije namenjene našem tržištu. Ipak, treba naglasiti i da je u nekim državama Južne Amerike, ovaj pikap lišen prisustva vazdušnih jastuka i zatezača pojaseva.

Koliko-toliko, inženjerima Mitsubishija može biti nekakva uteha to što je L200 dobio dve od pet zvezdica za zaštitu dece u ulozi putnika. Za razliku od pikapa, američki hedžbek Chevrolet Onix se pokazao dostojnim zadatka, pa je tako zaradio po svih pet zvezdica, kako u oblasti zaštite odraslih tako i najmlađih putnika.

AutoRepublika

(2395)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Don
Gost

Tako, tako, u laži su kratke noge.

Mustang
Gost

ovako bi i vw mogao nama da prodaje svoje “tehnološke dragulje”, verujem da bi prodaja i dalje cvetala, jer izgleda da na balkanu “žive ljudi, koji baš i nisu ljudi, ili barem nisu dovoljno ludi”