BMW: Automobil kao prevozno sredstvo je s pravom osporavan

Izvršni direktor kompanije BMW Oliver Cipse je na skupu koji je održan u Štutgartu i koji je okupio inustrijske eksperte u organizaciji nemačkog lista Handelsblatt, izjavio da potpuno razume kritički stav javnosti prema automobilu kao prevoznom sredstvu, posebno u gradskim sredinama gde se čovek često može snaći i bez ličnog četvorotočkaša.

On je takođe izneo zapažanje da postoji dovoljno alternativnih transportnih rešenja u mnogim situacijama i u mnogim gradovima, ali da je u pojedinim situacijama automobil još uvek zaista neophodan.

„Ukoliko živiite u veoma dobro organizovanom gradu, možete se snaći bez automobila,“ rekao je on. „Kada se zaputite u centar grada, pred vama su brojne altrnative pa se može reći da je automobil u tom smislu s pravom kritikovan.

Zato, s druge strane, mnogim slučajevima, pa i u mnogim krajevima sveta, automobil ume da bude praktično jedino masovno prevozno sredstvo dostupno po razumnoj ceni, a koje je u stanju da pokriva univerzalne transportne potrebe čoveka, pa i one koje se odnose na prevaljivanje dužih distanci,“ zaokružio je misao Cipse.

Izvršni direktor jedne od najomiljenijih marki iz automobilskog sveta je iz dodao da samo jedan procenat evropske i američke populacije živi u centralnim gradskim zonama, a da su usluge javnog prevoza u tim kvartovima najbolje organizovane. Čak i na teritoriji Kine, većina stanovništva ne živi u velikiim gradovima, prema rečima Cipsea.

Pa i u tim okolnostima je često opravdano posedovati vozilo, smatra Cipse, pre svega zbog osećaja slobode koji automobil može da pruži, odnosno zbog toga što se međugradska putovanja na taj način transformišu u misiju koju je lagano organizovati.

„U takvim situacijama, pa posebno još ako imate decu, automobil jeste najbolja alternativa“, podsetio je on.

Da dodamo još da je prema istraživanju koje je sprovelo nemačko Ministarstvvo transporta, automobil je i dalje najvažnije transportno sredstvo u Nemačkoj, a čak 43% od ukupnog broja putovanja u ovoj zemlji se realizuje upotrebom četvorotočkaša ili pak dvotočkaša.

BMW je nedavno bio izložen oštrim javnim kritikama kao proizvođač koji je odbio da učestvuje u pokriću troškova vezanih za konverziju sistema za prečišćavanje izduvnih gasova na starijim vozilima u moderne sisteme. Bavarci su zato ponudili značajnije popuste za zamenu starijih dizelaša vozilima nove generacije.

AutoRepublika

(1268)