Recept Dacije doneo uspeh Jetti u Kini

Prodajni rezultati Volkswagenove podmarke Jetta, koja je na kineskom tržištu odnedavno zastupljena sa dva modela, iznad su očekivanja. Kupcima se za sada nude kompaktni krosover VS5, baš kao i sedan iste veličine VS3.

Do kraja septembra je kupcima ukupno isporučeno 11.080 primeraka Jette, što je odličan rezultat s obzirom na činjenicu da je prvonavedeni model u prodaju pušten 5., a drugi tek 16. septembra. U javnost je s ovim podacima izašao pekinški internet portal Auto Market Online, pozivajući se na informacije dobijene od samog proizvođača.

Rukovodeća garnitura nemačke (pod)marke je očekivala za 30% manji broj isporuka, navedeno je na pomenutom vebsajtu.

Glavninu isporuka je, u skladu sa očekivanjem, činio krosover VS5 koji se u Kini nudi po početnoj ceni od desetak hiljada evra (11.489 američka dolara). Sedan VS3 nosi cenovnu etiketu od 9.203 američka dolara, pa se i on može smatrati odličnom ponudom, barem što se tiče visine cene.

Inače, Jetta je lansirana za potrebe nastupa Volkswagena na kineskom tržištu i zamišljena je kao uvodna marka u portfolio proizvoda nemačkog koncerna. Ne bi se moglo reći da je u pitanju greška ako bi se navelo da je Jetta kineska verzije evropske Dacije.

VW zato očekuje da će Jetta izdominirati na tržištu pristupačnih četvorotočkaša gde su na kineskoj teritoriji carovali lokalni brendovi. Optimizam Nemaca podgreva skori debi krosovera VS7 koji će ponuditi veće gabarite od starijeg brata iz game, modela VS5.

Sva tri pomenuta modela Jette su predstavljena javnosti još prošle godine u jugozapadnom kineskom gradu Čengduu, gde se i sklapaju, iako su osmišljeni u centrali Volkswagena, to jest u nemačkom Volfsburgu. Da dodamo da u Čengduu posluje fabrika izgrađena u okviru zajedničkog poduhvata na relaciji VW – FAW.

AutoRepublika

(1635)