Početna Sport F1 Uspešno testiran prototip Formule 1 za 2021.
Uspešno testiran prototip Formule 1 za 2021.
0

Uspešno testiran prototip Formule 1 za 2021.

351
0

Danas su na sajtu Formule 1 osvanule prve fotografije sa detaljima kako bi mogli da izgledaju bolidi od 2021. godine, kada nova pravila stupe na snagu. Rukovodstvo Formule 1 i FIA sproveli su test u vazdušnom tunelu na maketi novog bolida (50% veličine) i prvi rezultati govore u prilog da će novi automobili biti agresivniji i da će praćenje biti umnogome olakšano.

Svi koji prate Formulu 1 sa nestrpljenjem očekuju tu čuvenu 2021. godinu, da vidimo taj dugo najavljivani futuristički model bolida i unapređenje samog trkanja. Bolidi su koncipirani na osnovu rezultata praćenja kretanja vazduha a koncept se bazira na smanjenju generisanja  „prljavog“ vazduha, što će omogućiti bliže trkanje i lakša preticanja. Današnji bolidi prolaskom kroz vazduh prave talasanja slična brodu kada plovi po vodi, što znači da svako ko se kreće neposredno iza njih, oseća posledice njihovog prolaska i otežano se kreće. Konkretno, današnji bolidi gube i do 50% upravljivosti kada su u zavetrini drugog automobila. Testovi u vazdušnom tunelu na novom konceptu formule, pokazali su vrlo ohrabrujuće rezultate. Prema podacima sa testa, bolid koji je u zavetrini bi prema konceptu za 2021. godinu trebalo da gubi svega 5 – 10 % upravljivosti. Ovaj podatak je znak da se kompletan koncept novih formula kreće u dobrom smeru i da objavljene slike prikazuju kako bi novi bolidi realno mogli da izgledaju.

Na slikama se po prvi put mogu videti nove felne od 18 cola i Pirellijeve niskoprofilne gume, zajedno s poklopcima na točkovima, koji će kontrolisati protok vazduha. Takođe, vidi se i nekoliko noviteta koji se tiču aerodinamičkih delova. Usisnici  na stranama bolida imaju novi oblik dosta su uži i pružaju se ka zadnjem delu bolida. Pod automobila je konstruisan tako da omogućava bolje prijanjanje, zbog izraženijih aerodinamičkih sila. Novi koncept zadnjeg krila dizajniran je na način da gura vazdug uvis i na taj način smanji količinu „prljavog“ vazduha, koji bolid ostavlja za sobom.

Ovo su za sada prvi znakovi o tome u kom pravcu se kreću nova pravila. Pred Formulom 1 i FIA-om je još dosta posla, pre svega u dizajniranju prednjeg krila, ali za sada sve izgleda kao da će bolidi od 2021. pružiti gledaocima veći spektakl.

Dušan Topić

AutoRepublika

(351)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar