Italijani ponovo dobili priznanje za motor godine

Ferrari je još jedared osvojio titulu u međunarodnom izboru za motor godine (International Engine of the Year), ispred električnog pogonskog sklopa koji je razvio Jaguar i moćne V8 jedinice koju potpisuje Mercedes-AMG.

To je četvrta godina u nizu kako Ferrari trijumfuje, što nije pošlo za rukom niti jednom proizvođaču do ovog trenutka. Pre Italijana, inženjeri Forda su uspeli da se tri puta u nizu okite prestižnom titulom. Njihov nagrađivani biser je EcoBoost motor zapremine jedne litre.  Dakle, ponovni izbor istog motora za najbolji u prethodnoj godini nije nikakva retkost, ali svakako jeste impresivno postignuće za specijaliste iz Maranela.

Ova godina je bila prva u kojoj je primenjen novi sistem kategorisanja motora. Za razliku od ranije uspostavljene tradicije, ovaj put su pogonske jedinice raspoređene u srodne grupe prema nivou snage koju razvijaju, a ne po rasporedu i broju cilindara.

Biturbo V8 motor zapremine 3,9 litara iz modela 488 GTB i Pista, zaradio je 425 poena u generalnom plasmanu, što je značajno više od 328 bodova za elektromotor koji pokreće Jaguar I-Pace, kao i od četvorolitrskog V8 agregata iz Mercedesa-AMG (280 poena).

“Sada kada je Ferrari obezbedio titulu četvrti put u nizu, uspeo je da zacementira svoj status u budućim udžbenicima iz istorije,“ rekao je Din Slavnić, kopredsedavajući organizacije International Engine and Powertrain of the Year. „Iskreno, sumnjam da će iko ponoviti ovo dostignuće u budućnosti.”

Iako je Ferrari zaslužio najveću počast, ima još proizvođača koji bi mogli da budu ponosni na svoje kolege iz odeljenja inženjeringa. Evo liste pobednika:

AutoRepublika

(984)