Nažalost, ova specijalna edicija za sada je samo dostupna u Australiji.
Aktuelna generacija Serije 1 broji svoje poslednje dane. Kako igrom slučaja trenutno pišemo analizu ovog automobila sa kojim smo imali prilike da se družimo pre nekoliko dana, ne možemo da se ne osvrnemo na njegovu jedinstvenost. Serija 1 jedini je model u C segmentu sa pogonom na zadnje točkove, a kada stigne nova generacija umreće i ovaj endemski primerak kompakta.
Naime, BMW je već najavio da će nadolazeća iteracija preći na prednju vuču, što je na izvestan način i šamar svim iskrenim ljubiteljima ove marke. Tako će Bavarci u svom portfoliju (ne računajući SUV modele) imati dva automobila sa pogonom isključivo na prednje točkove: Seriju 1 i Seriju 2.
BMW M140i Finale Edition koristi turbo šestocilindarski agregat zapremine tri litra koji razvija 335 ks i 500 Nm. Ubrzanje do „stotke“ se obavlja za svega 4,6 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 250 km/h. Dodajte svemu tome pogon na zadnje točkove, i užitak u vožnji je garantovan.
Međutim, nova generacija „keca“ ne samo da će koristiti standardni pogon na prednje točkove, već u ponudi više neće biti ni motora sa šest cilindara. Najsnažniji izdanak nove iteracije koristiće dvolitarski turbo agregat sa 300 konjskih snaga sa XDrive pogonom. Isti takav motor nalazi se u X2 M35i.
AutoRepublika
(779)
Bukvalno kao šamar, BMW bez zadnjeg pogona kao sarma bez mlevenog mesa. To će biti BMW Vegane Series
А ја се, као јуче да је било сијетих великог наслова од прије десет година:
БМВ остаје доследан БЕЗ погона на предњим точковима.
А ондна негдје 2012…ипак знате тржиште тражи …али, само ћемо мало њих имати са предњом вучом…
И сад ово.
Шта је слиједеће Звездане ?
BMW bi morao da ima kako ekonomične, tako i sportske modele, i FWD i RWD….