1. Home
  2. Life
  3. Tehnologija & IT
  4. Nepoverenje prema autonomnim automobilima može biti „izlečeno“
Nepoverenje prema autonomnim automobilima može biti „izlečeno“
0

Nepoverenje prema autonomnim automobilima može biti „izlečeno“

111
0
Podelite sa prijateljima:

Poverenje je „karika koja nedostaje“ u uspešnoj implementaciji autonomnih automobila. Baš kao i sa električnim vozilima, proći će verovatno dugi niz godina pre nego što se to poverenje stekne. Međutim, za razliku od električnih automobila (EV), autonomni (AV) će morati mnogo više da „rade“ na tome.

Postoje brojni razlozi zašto se ljudi gaje strah prema autonomnim automobilima. Neki su zasnovani na realnim činjenicama dok su drugi posledica „nelagode u stomaku“, koja javlja da „nešto nije u redu“. Na kraju krajeva, posle više od sto godina „vozikanja“ po planeti u svojoj režiji, ljudima nije baš lako da prihvate da automobil nezavisno vodi računa o svemu.

Za DARPA-u, jedan od glavnih razloga za nedostatak poverenja je nesposobnost tehnologije da bude u isto vreme „i sudija i porotnik“. Bez obzira do koje mere je inteligentan, nijedan od ovih sistema trenutno ne može da izvrši procenu sopstvenih sposobnosti i prizna da su mu neke stvari „van domašaja“.

U pokušaju da ispravi ovaj nedostatak, DARPA je najavila lansiranje Competency-Aware Machine Learning  (mašinsko učenje osvešćivanja kompetentnosti – CAML) programa. On za cilj ima da mašinske sisteme učenja učini sposobnim da u kontinuitetu procenjuju sopstvene performanse, i što je najvažnije, komuniciraju sa bilo kim ko može da sluša, u slučaju da se suoče sa zadatkom koji ne mogu da izvrše.

„Ukoliko mašina može da kaže, ’dobro funkcionišem u ovim uslovima ali nemam dovoljno iskustva u drugim uslovima’, to će omogućiti bolji timski rad između čoveka i mašine“, kaže Đijangjing Žu, program menadžer u DARPA-inoj kancelariji za odbrambene nauke. „Partner zatim može da napravi bolji izbor.“

Naravno, kompletna uzajamna komunikacija između čoveka i mašine će biti nešto praktičnija nego što se čini na prvu loptu. Ukoliko CAML program bude uspešan, autonomni automobili će biti sposobni da kažu koliko puta su uradili nešto i sa kakvom preciznošću, što će osobi omogućiti mnogo više informacija potrebnih za donošenje ispravne odluke.

DARPA čeka potencijalne saradnike da se priključe programu do 20. februara. Oni koji su voljni da uzmu učešće, treba da poseduju znanja u oblasti veštačke inteligencije, mašinskog učenja, obrazaca prepoznavanja i još mnogo toga drugog.

AutoRepublika

 

(111)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments