Cupra, novouspostavlja divizija za proizvodnju performantnih verzija modela izvorno španske marke Seat, planira da u naredne tri godine sprovede ozbiljnu ofanzivu u smislu predstavljanja novih modela, prenose španski mediji.
Trenutno, bedž podmarke Cupra nosi samo krosover čija se “civilna” verzija označava sa Seat Ateca, ali će u naredne tri godine biti predstavljeno još ukupno sedam novih “Cupromobila”.
Ipak, to svakako ne znači da će svaki član Seatove game proći kroz ruke profesionalaca iz odeljenja Cupra. Direktor razvoja, strategije i poslovnih aktivnosti divizije Cupra, Antonio Lebate, izjavio je da će ukupno još sedam Seatovih modela proći kroz Cupra tretman, ali ne i cela paleta Seata.
Naša očekivanja se kreću u smeru skorog predstavljanja kompaktnog hedžbeka Leon, ovoga puta u Cupra izdanju. Razlog ovakvom razmišljanju je svakako uspeh koji je konvencionalna verzija Leoan postigla u Evropi. Ozbiljan kandidat za razvoj performantne verzije je i mali krosover Seat Arona.
Još da dodamo da je Ateca blizanački model Volkswagen Tiguanu (a ovaj opet Porscheu Macan), Škodi Kodiaq. Za pogon modela Cupra Ateca koristi se dvolitarski, četvorocilindarski turbobenzinski motor, koji pokreće i Volkswagen Golf R, a koji je izabran jer isporučuje 221 kW snage uz 400 Nm obrtnog momenta.
U tandemu sa ovom jedinicom se nalazi sedmostepena automatska transmisija sa dvostrukom spojnicom, dok se pogonska sila prenosi na sve točkove. Ovakva postavka omogućava hitrom krosoveru da do “stotke dobaci” za 5,4 sekunde, uz maksimalnu brzinu od 245 km/h.
AutoRepublika
(282)
