Corolla u hedžbek verziji je prošla kroz temeljan proces osveženja za 2019. modelnu godinu. Sada je veća, zrelija, bolje opremljena, efikasnija. Upravo stižu vesti o tome da se za modelnu 2020. godinu sprema predstavljanje nove generacije popularnog reprezenta japanskog proizvođača u C segmentu, ali ovoga puta u limuzinskoj verziji.
Aktuelna, deseta iteracija limuzine se nalazi na tržištu od 2014., a naslednik za koji proizvođač tvrdi da će biti temeljno unapređen uskoro stiže. Sasvim je izvesno da će Corolla sedan preći na novu TNGA platformu proizvođača. Poznato je da će za američko tržište, osnovnu verziju pogoniti dvolitarski četvorocilindraš sa više od 168 konjskih snaga, dok će paleta agregata za primerke koji se budu nudili kupcima iz Evrope, verovatno biti preuzeta iz hedžbek varijante.
Opcije za transmisiju uključuju šestostepeni manuelni menjač, kao i CVT za koji proizvođač tvrdi da će biti znatno bolji od onog koji koristi aktuelna verzija. Najavljena je i primena sadržajnih sistema asistencije vozaču, kao dela bezbedonosnog paketa koji proizvođač naziva on Toyota Safety Sense P. Tu će se naći sistemi za prevenciju sudara, detekciju pešaka, adaptivni tempomat, svetlosne grupe u savremenoj tehnologiji, pomoć pri održavanju pravca unutar saobraćajne trake.
U skladu sa praksom japanskog giganta, sedan verzija će biti za nešto manje od 10% jeftinija od hedžbek verzije, tako da već posedujemo i prvi indikator buduće cene popularne limuzine.
(365)
