Početna Kupovina automobila 10 najboljih prvih automobila za mlade vozače
10 najboljih prvih automobila za mlade vozače

10 najboljih prvih automobila za mlade vozače

16.05K
11

Automobil za novajliju sa „taze“ vozačkom dozvolom treba da je jeftin, lak za vožnju i bezbedan. Auto Express je napravio izbor od 10 najboljih modela za mlade vozače.

Sa ulaskom u svet odraslih, veliki broj mladih ljudi položi vozački ispit. Mnogi naravno žele da su nezavisni, da imaju svoj prevoz, da ne moraju da traže automobil od roditelja. Naravno, kupovina i održavanje automobila zahteva izvesna novčana sredstva, koja često nisu mala. Samim tim, novajlije treba da biraju vozilo koje je jeftino, ekonomično i sa niskim tekućim troškovima. Kupovina novog vozila znači i dobijanje garancije, što u startu može da eliminiše potencijalne probleme.

Automobili na listi su mali, što znači da će mladi vozači moći lako da se pozicioniraju na kolovozu, ali u isto vreme nude adekvatnu digitalnu tehnologiju. Zapravo, ono što ih karakteriše je da su sjajni za izgrađivanje vozačke samouverenosti.

Jedna od najvećih prepreka je skupo osiguranje. U očima osiguravajućih kuća, novi vozači ne poseduju dovoljno iskustva, što im ne ide u prilog. Ipak, ukoliko se prođe prvih 12 meseci bez problema, premije se smanjuju, i nastaviće da se smanjuju ukoliko vozač ne pravi prekršaje i ne izaziva saobraćajne incidente.

Ono što je naravno veoma bitno je bezbednost. Korisno je konsultovati se sa Euro NCAP-om i bezbednosnim rejtingom koji je vozilo ostvarilo. Što više zvezdica, to je automobil bezbedniji.

Treba naglasiti da je Euro NCAP unapredio testiranje 2015. u skladu sa naprednijom opremom kod novih modela automobila. To znači da automobil, koji je dobio pet zvezdica pre 2015., ne mora da ih dobije i sada.

Takođe, preporuka je da izbor bude benzinski motor, pre nego dizel. Doduše, i nema mnogo malih automobila sa dizel motorima. Razlika u ekonomičnosti nije velika, tako da je potrebna velika kilometraža da bi se anulirala razlika u ceni, a i tekući troškovi za benzinac su manji.

Odlučujući parametri, kada je reč o automobilima za vozače novajlije su laka upravljivost, dobra preglednost, odzivan motor i kočnice, intuitivne kontrole i dobar menjač. Sve navedeno će pomoći mladom vozaču da počne da gradi i nadgrađuje svoje vozačko iskustvo.

Najboljih 10 prvih automobila za vozače novajlije po Auto Expressu:

  1. Volkswagen up!/Skoda Citigo/SEAT Mii
  2. Ford Fiesta
  3. Kia Picanto
  4. SEAT Ibiza
  5. Volkswagen Polo
  6. Hyundai i10
  7. Toyota Aygo/Peugeot 108/Citroen C1
  8. Dacia Sandero
  9. Suzuki Baleno
  10. Vauxhall Viva

Izvor: Auto Express

(16045)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
moron
Gost
Kod nas sada ima i taj “zajeb” od 80 kw snage za “mlade vozače” (ako se ne varam, u prisustvu roditelja vozača, to ogranicenje snage ne važi), pa kod nas “mlad vozac” ne bi mogao voziti fabiju ili polo sa 6 MT, vec samo 5MT. Kod fieste bi u granicama od 80 kw mogao da ubode i 6MT. Mislim da je jako pametno uvedeno to ograničenje snage, iako ti je za smrt ili uopšte nesreću dovoljno daleko manje. Uostalom, gine se i na biciklu … Nego, kada Englezi vec sugerisu gledanje NCAP rezultata kao parametara, imaju li neko upustvo kako… Pročitaj više »
Pomponije
Gost

Vozaču početniku kupiti polovan mali automobil, do B segmenta. Nov automobil, je po mom mišljenju, za početnika bacanje novca.

Mad Max
Gost

Ništa im spisak ne valja. Na prvom mestu mali VW*au Up, koji nema nikakvu prođu. VW ne zna da napravi mali automobil. Na 5 mestu VW Polo. Smešno….. A Clia nema nigde. najpodavaniji auto u segmenu, i drugi uopšte…..
Na 10 mestu Voksal Viva 🙂

Ako bi tražio naj auto za mlade početnike u Srbiji bio bi Fiat Punto, Clio 2, Pežo 206, Tojota Jaris…. Za one sa malo više para, i žensko pogotovo Fiat 500, neki noviji Tvingo 2

Od novih auta, PUG 208, Clio 4, Fobija i to predlažem u klotijim varijantama, sa manjim benzincima. Isplati se….

Romeo
Gost

Dodao bi ovde još jedan auto Alfa 147 sa benziskim motorom od 105 ks.Ja sam prodao moju sa pravih pređenih nešto preko 300.000km.Motor i dalje radi savršeno.Voditi računa o kolima u smislu održavanja i po mogućstvu naći dobrog majstora koji radi samo Alfe.Ima dosta air begova,jako dobro koči,stabilna na putu,veoma direktna na volanu.I nisu skupe.Ja ću mom detetu kad bude položilo za kola kupiti Alfu 147.
Pozdrav.

Pomponije
Gost

Da nije 105 KS malo prejako za početnika?

moron
Gost

Da, 105 ks je previše za mladog vozača (prethodna fabija TSI 105 ide kao F1 i opasna je i za iskusne ). Ali, mislim da je manje zlo da mom sinu dam/poklonim 10 godina star 308 sa 80 kw i šest air bagova, nego da mu za dva puta više para kupim novu fabiju sa 75 ks i samo dva air baga.

Dule
Gost

Drugari, Yugo, sa njim se nauci motoristika, a svaki posle nega se zaista ceni, Njemu fabricki nista ne valja samim tim stalno ima neki problem i nema nikakvu pomoc kao servo volan … dovoljno je sest meseci i na otpad, pa onda tek ovi pravi normalni automobili.

moron
Gost

Da, ima logike. Jeftin u nabavci, održavanju. Dobar da bi čovek posle bolje cenio sve ostalo. Jedino, nije bezbedan u slučaju saobraćajne nezgode. “Jedino”. Ako imate devet života, potpuno nebitno. No, ako ih nemate, potencijalno izuzetno velika mana.

Nikola
Gost

Sve su ovo gluposti
Sta ce detetu od 17 god auto
Kao prvo po novom zakonu ne smeju ni voziti sami do 21. godine
A s druge strane nije bitan auto moj prvi auto je imao 4.6m
Pa ako vec kupite detetu auto odete do prvog servisa lupite elektronsku blokadu na 90kmh i nema divljanja i brze voznje

Mirko
Gost

Skoda fabia 1.2 htp idealan auto za pocetnike….

sashac
Gost

Ovaj sto je pravio spisak,nema decu garant.