Predstavljen restilizovani Mitsubishi Outlander (2019.)

516

Podelite sa prijateljima:

Nekako tiho, predstavljen je osveženi Mitsubishi Outlander, koji je u ovom procesu pretrpeo minimalne kozmetičke promene. Revidirana je maska hladnjaka i prednji branik. Nove su felne od lake legure, zadnji branik, a od stilskih novina se ističu i tamnije zadnje svetlosne grupe, kao i veći krovni spojler. U najvišem paketu opreme, prednje svetlosne grupe poseduju LED tehnologiju, sa samoregulacijom visine svetlosnog snopa, kao i svetla za maglu.

U unutrašnjosti, izmene se odnose na revidiranu ručicu menjača, novi obruč upravljača, dok je info-zabavni sistem, sa koga se podaci očitavaju preko ekrana dijagonale 7.0 inča, ostao nepromenjen. To znači da poseduje Apple CarPlay i Android Auto opcije konektivnosti.

Kao što je to bio slučaj i ranije, u ponudi će se naći tri različita paketa opreme uz isto toliko opcija izbora pogonskog sklopa. Kupci će moći da izaberu verziju sa pogonom na prednje ili sve točkove, kao i verziju sa pet ili sedam mesta za prevoz putnika.

Jedina verzija koja će biti dostupna uz manuelni petostepeni menjač biće ona koja se odnosi na atmosferski dvolitarski benzinac, koji isporučuje 110 kW, uz obrtni moment od 190Nm. U ovoj verziji, snaga se na asfalt prenosi preko točkova prednje osovine.

U ponudi se nalazi još jedan atmosferski benzinski agregat, zapremine 2,4 litara (124 kW/220 Nm), koji je u sprezi sa CVT menjačem i pogonom na prednje ili sve točkove. Tu je i turbo dizel jedinica zapremine 2,2 litre (110 kW/360 Nm). U ovoj verziji, transmisija je automatska sa šest stepeni prenosa, dok je pogonska sila distribuirana na sve točkove. Ponudu popunjava plug-in hibridna varijanta, nazvana Outlander PHEV.

(516)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.