Posedovanje automobila će zahtevati više finansijske troškove od oslanjanja na korišćenje aplikacija za zajedničku upotrebu jednog vozila od strane više lica, do 2027. godine. Ovakav zaključak proizilazi iz studije koju je sproveo Quote Wizards, a koja je objavljena početkom aprila.
Istraživanje je bilo fokusirano na američke gradove Sijetl i Denver, dva grada u kojima je korišćenje aplikacija za transport već odomaćeno. Osnovna pretpostavka studije se odnosi na brzi razvoj, usavršavanje i proboj tehnologije autonomne vožnje, koja bi preuzela primat nad tradicionalnim vozilima i nad starovremenskim vidom eksploatacije, prema kojem su se kupci opredeljivali za posedovanje četvorotočkaša.
Iz ove perspektive to je, moguće i teško pojmljivo, ali matematika je neumoljiva. Zasnovano na tekućim trendovima, Quote Wizards predviđa da će godišnji troškovi posedovanja limuzine, tokom 2027. godine iznositi 7.598 spram prošlogodišnjih 8.469 američkih dolara. Ali, istraživanje je pokazalo da će isključivo oslanjanje na transportne aplikacije tada koštati 7 hiljada američkih dolara (u Sijetlu), naspram prošlogodišnjih blizu 14 hiljada zelenih novčanica. Što se tiče godišnjih troškova korišćenja aplikacija za pametne telefone u Denveru, oni su anticipirani na još nižem nivou. Prognoze se kreću oko 6 hiljada američkih dolara za godišnji transportni trošak. Naravno, prognoza je takođe nominovana na 2027. godinu.
Jasno je da je još uvek puno okolnosti koje treba da se poklope kako bi samovozeća vozila odnela prevagu nad konvencionalnim. Ako već potencijalno spasavanje života miliona ljudi koji stradaju u saobraćajnim nesrećama širom sveta, svake godine, nije dovoljno dobar argument za prihvatanje napredne tehnologije, možda će finansijski momenat uspeti da odradi magični trik, kako bi svi, sa radošću prihvatili plodove tehnološkog progresa.
(221)
