Honda je kultna marka, u velikoj meri zbog toga što proizvodi sjajne stvari kako na četiri, tako i na dva točka.
Veliko crveno „R“ je opšte poznato obeležje na modelima Honde i Acure, a bedž „Type R“ je napunio 25 godina. Prvi put se pojavio na NSX-u 1992. Iste godine, Honda je uzdrmala dvotočkašku scenu sa prvim CBR900RR Firebladeom, tako da japanski proizvođač ima mnogo razloga za slavlje 2017.
„Poslednjih 25 godina, došlo je do velikih socijalnih, tehnoloških i ekoloških promena“, rekao je Dejvid Hodžets, upravni direktor u Hondi U.K. „1992. nismo imali društvene mreže. Internet je bio u rađanju. Globalno zagrevanje je tek počelo da se spominje kao potencijalan problem, a „Shamen“ su bili na vrhu top liste sa Ebeneezer Goode.“
Ljubitelji Hondinih automobila su mogli da posvedoče postepen rast Type R segmenta. Integra Type R je sledila NSX, ali mašine poput Accorda i Civica su usledile, a hot heč je stekao svetsku slavu.
Nakon uspeha 900RR, Honda je lansirala evolucije Firebladea – 929 RR a zatim 954 RR, pre nego što je ušla u „sportbike“ kategoriju od 1.000 ccm sa CBR1000RR 2004.
Japanski proizvođač je proslavio „srebrni jubilej“ tako što je skupio Fireblade i Type R modele na Rockingham Motor Speedwayu, gde su izloženi stari i novi modeli.
(194)