1. Home
  2. Vesti
  3. Kako se stvara jedan brend – AutoRepublika kaže Hvala!
Kako se stvara jedan brend – AutoRepublika kaže Hvala!
5

Kako se stvara jedan brend – AutoRepublika kaže Hvala!

341
5

Danas je toplo kao u Ekvatorijalnoj Gvineji. Ali, nismo tamo, na Balkanu smo. Opterećeni sličnim teškim brigama, u ogromnim ili malo manjim problemima. Opterećeni svakodnevicom i opterećeni davnom i bliskom prošlošću.

Pet meseci ranije, Pavle Barta i ja smo bili jednako pritisnuti teretom i željom kako da donesemo što više osmeha, probudimo što više znatiželje i ponudimo što više alternativa za razmatranje. Konstruktivnih alternativa, onih koje okupiraju misli i od nas čine bolje poznavaoce prilika na automobilskom tržištu koje je u velikoj meri ogledalo tražnje, odnosno nas samih.

Od onog mraza, nepunih pet meseci kasnije, kada je Auto Republika nastala, do danas, dobili smo i glavni grad: Beograd, Zagreb, Sarajevo, Skoplje, Podgorica… O, pa mi možemo da funkcionišemo, u potpuno dobroćudnom i inspirativnom maniru, sa slobodom svakog od nas da iznese svoje argumente, svoje viđenje i svoj stav.

Oduševljava činjenica da ni na našem portalu, niti na našoj Facebook stranici, nema teških reči, nema netrpeljivosti, nema podela. Delimo se na simpatizere određenih brendova i modela. Ali, svi smo ljudi i poštujemo jedni druge.

Sve je ovih dana u znaku „više od 10.000“. Više od toliko dnevnih pregleda na Auto Republici, više od toliko pratilaca na Facebooku, više od toliko kilometara u test automobilima.

Svima vama obećavamo sav trud ovoga sveta kako bi imali što sadržajniji program, neopterećeni finansijskim i ostalim interesima.

Hvala vam što ste sa nama, što nas čitate, komentarišete, kritikujete. Hvala vam što nas činite boljim nego što smo mislili da možemo da budemo.

Hvala i Ružici, Mariji, Nadici, Zoranu, Stanku i Pavlu. Hvala i Jovanu koji nas muči sve zajedno u iščekivanju novog nastavka Trijumvirata.

Sve vas voli vaša Auto Republika.

 

(341)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Japanautofan

Želim vam jos puno uspesnih kilometara,testova i svega ostalog….
Ajmo sada do duple cifre,idemooooo…… 🙂
PS: Nekada je i dobro da se malo “zakuva” rasprava jer tekstovi onda dobijaju na atraktivnosti. Uporedni test Toyote i Renoa je savrsen primer za to.

Dejan Matić

Mislim da sam jako doprineo stvaranju vašeg brenda kao svakodnevna podrška Pavlu Barti za napuštanje VG-a. Ono što sam prepoznao kod njega bilo mi je orignalno, stručno, empirijski provereno, podrška je bila sve jača s moje strane. Čim se pojavio prvi pilot portal ove stranice, već sam počeo da šerujem link. I šta me to toliko razočaralo? Samo par dana nakon pokretanja sajta i FB stanice, dobio sam čast sporednog admina grupe. A onda, preferiranje BMW-a iz dana u dan, sve više, pa to i da svarim, ok, većina u redakciji obožava BMW, ali kada je neka opšta vest, gorivo,… Pročitaj više »

Zvezdan

Dejane, mislim da komentari na portalu nisu mesto za razvoj ličnih odnosa sa Pavlom, na bilo koji način. Pozz

trotto

Sve pohvale redakciji za predivne tekstove. Pravo je osvezenje na ovoj nasoj sumornoj sceni povrsnih testova automobila. Ni ja nisam neki fan BMW grupacije (ako smem kao zensko da prokomentarisem), ali mi uopste ne smeta sto “favorizujete” taj brend, kao sto bi gdin D.Matic rekao. Ako nista, BMW je melem za oci uvek, o motorima cemo neki drugi put. Zelim vam puno godina uspesnog poslovanja i jos predivnih tekstova i testova.
Puno pozdrava iz NS

IMT-539

Čestitke i svaka sreća u daljem radu.