Toyota „rasturila“ rekordni krug na Le Manu

100

Podelite sa prijateljima:

Kamui Kobajaši je obezbedio provizornu pol poziciju za 24 časa Le Mana, i to sa senzacionalnim, rekordnim vremenom u drugoj kvalifikacionoj sesiji.

Japanac je odvozao krug na čuvenoj stazi za 3 minuta 14,791 sekundu nakon crvene zastave, što mu je pomoglo da ima potpuno čistu stazu ispred sebe.

TS050 Hybrid #, kojeg deli sa Majkom Konvejem i Stefanom Sarazenom, bio je čak 2,468 sekundi brži od #1 Porschea, i 2,096 sekundi brži od rekordnog vremena iz 2015.

Toyota #8 nije uspela uspela da ostvari vreme u drugoj sesiji pošto je Sebastijen Buemi morao da „otpuže“ u boks zbog problema sa uljnom pumpom.

Toyota je za svaki slučaj zamenila motor a Buemi se vratio na stazu neposredno pred drugu crvenu zastavu zbog udelsa #23 Ligiera Timota Burea.

Peta je bila #9 Toyota, a vozio ju je takođe Japanac, novajlja Juri Kunimoto.

Kvalifikacioni rezultati (prvih 10)

Poz.	#	Vozači	Automobil	Klasa	Vreme	Razlika
1	7	Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	3’14.791
2	1	Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy	Porsche 919 Hybrid	LMP1	3’17.259	2.468
3	2	Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber	Porsche 919 Hybrid	LMP1	3’18.067	3.276
4	8	Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	3’19.431	4.640
5	9	Nicolas Lapierre Jose Maria Lopez Yuji Kunimoto	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	3’19.889	5.098
6	25	Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	3’25.549	10.758
7	4	Marco Bonanomi Oliver Webb Dominik Kraihamer	ENSO CLM P1/01	LMP1	3’26.026	11.235
8	38	Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent	Oreca 07	LMP2	3’26.776	11.985
9	24	Jean-Eric Vergne Jonathan Hirschi Tor Graves	Oreca 07	LMP2	3’26.871	12.080
10	13	Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche

(100)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.