Šef Renault-Nissan alijanse, Karlos Gosn, potvrdio je da ta grupacija radi na razvijanju novog, jeftinog električnog modela specijalno za kinesko tržište.
U pitanju je električna verzija modela Kwid. „U Kini ne možemo prodavati Leaf, previše je sofisticiran i skup, ne možemo prodavati ni Fluence, previše je skup. U Kini se kupuju jeftini električni automobili. Stoga smo okupili ekipu inženjera iz cele grupacije, sa ciljem da naprave što jeftiniji i što bolji električni model“ izjavio je u intervjuu za Autonews.
Električna verzija modela Kwid neće ipak ostati samo na kineskom tržištu. Nakon uspešnog lansiranja, Gosn se nada širenju na Brazil, Indiju, kao i Bliski istok.
Šef Renault-Nissan alijanse kaže da će u budućnosti, članice grupe raditi prisnije na razvijanju električnih modela, pre svega zarad uštede novca. „Leaf ima svoju tehnologiju, Zoe ima novu tehnologiju… Dosta je toga – od sada će postojati jedna platforma, jedan set baterija, jedna vrsta motora“ rekao je Karlos Gosn. Ipak. nije rečeno kada će doći do poajve novog, jeftinog električnog modela, niti kolika će biti njegova cena.
Sličan pogled na scenu električnih automobila u Kini ima i Volkswagen, međutim, Nemci su pristupili ovom problemu drugačije. Naime, Volkswagen grupacija neće samostalno proizvoditi jeftina električna vozila, već će to raditi zajedno sa kineskim Jianghuai Automobile Co (JAC), čiji će logo i nositi razvijeni automobili.
(120)
