Pre verzije „Première Édition“, Alpine A110 imala je poverljivu seriju proizvedenu u samo 50 primeraka. Nazvana A110 Presse, bila je namenjena medijskim testovima 2017. godine i planirana za uništenje. Međutim, nekoliko primeraka izbeglo je tu sudbinu. Kolege iz francuskog L’Argusa su pronašle jedan od tih automobila.
Za nekoliko nedelja aktuelna verzija modela Alpine A110 oprostiće se od tržišta. Stoga je priča o retkom primerku potpuno nepoznatog široj javnosti, pa čak i ljubiteljima marke, prigodna.
Dok se verzija „Première Édition“, ograničena na 1.955 primeraka, smatra početkom priče ovog modela, narudžbine su otvorene krajem 2016, a isporuke počele u aprilu 2018, ova poverljiva serija zapravo joj je prethodila. Prvobitno namenjena medijskim testovima u decembru 2017, ova verzija bila je osuđena na uništenje. Ipak, nekoliko primeraka je pošteđeno i danas se pojavljuje na tržištu.
U svetu automobilskog novinarstva uobičajeno je da se predserijski primerci testiraju mnogo pre zvaničnog predstavljanja novih modela. Alpine je sledio tu praksu za A110, proizvevši krajem 2017. godine 50 primeraka u fabrici u Dijepu (35 u boji Bleu Alpine, 10 u nijansi Blanc Solaire i 5 u boji Noir Profond).
Kako bi obeležio povratak marke i modela, proizvođač je postavio numerisanu pločicu ispod centralne konzole. Osim tog detalja, ništa ne otkriva da je reč o retkom automobilu, koji Rodolf Rezen, njegov sadašnji vlasnik, opisuje kao „jednoroga“.
Spolja, ništa ne razlikuje ovaj A110 Presse od verzije „Première Édition“. „Potrebno je pažljivo pogledati oznake na staklima da biste prepoznali njegovu posebnost“, objašnjava Rodolf.
Na našem primerku prisustvo šest tačaka i broja 7 potvrđuje da su stakla proizvedena u junu 2017. godine. Prave specifičnosti kriju se zapravo ispod karoserije berlinete.
„Ova verzija Presse ima posebna tehnička rešenja, drugačija od onih koja su kasnije korišćena za Première Édition“, precizira on. Kao primer navodi donji deo branika koji je, zbog nedovoljnog broja kopči, imao tendenciju da se blago odvaja ispod svetlosne grupe. Taj nedostatak, kasnije ispravljen na serijskim modelima, zahtevao je intervenciju u fabrici na verzijama Presse. Rešenje je podrazumevalo ponovno bušenje branika kako bi se ugradio novi element za pričvršćenje.
Prvobitno isključena iz prodaje i odsutna iz kataloga, A110 Presse imala je neobičnu sudbinu. Njeno registrovanje omogućeno je zbog kašnjenja isporuka verzije „Première Édition“, koja je prvobitno bila obećana za 2017. godinu, ali i zbog nestrpljenja pojedinih rukovodilaca grupe Renault koji su želeli da poseduju ovu berlinetu.
Ipak, zbog pravičnosti prioritet je dat kupcima koji su platili 58.500 evra za lansirnu verziju, pa rukovodstvu nisu odobrene privilegije, osim ako nisu pristali na primerak iz flote Presse.
Ti automobili su potom dodatno pripremljeni kako bi bili tehnički usklađeni, uz poslednje korekcije u sklapanju i unapređenje pouzdanosti mehanike (podsetimo se medijski poznatog požara jednog primerka A110 Presse tokom snimanja emisije Top Gear početkom 2018. godine).
Među tim „preživelima“ nalazi se i naš današnji primerak, broj 45 u boji Blanc Solaire. Nekadašnje vlasništvo jednog direktora marke, danas ga vozi Rodolf. Ovaj A110 na brojaču ima više od 40.000 kilometara i vlasniku i dalje svakodnevno pričinjava zadovoljstvo.
Veliki ljubitelj automobila sa neobičnim pričama, Rodolf je do danas identifikovao četiri primerka A110 Presse. Prema našim istraživanjima, ukupan broj sačuvanih automobila ostaje veoma mali i ne prelazi deset primeraka.
Zanimljivo je da Bernard Olivije, jedna od ključnih figura projekta ove berlinete, i sam poseduje primerak A110 Presse u boji Bleu Alpine sa brojem 46.
Ukratko, iako je Alpine A110 tokom godina dobila brojne limitirane serije, ova prva verzija bez sumnje ostaje najtajanstvenija u njenoj istoriji.
Fotografije možete pogledati na ovome linku…
AutoRepublika
(42)
