Audi priprema potpuno novi luksuzni krosover koji će od leta 2026. godine preuzeti ulogu najvećeg i najprestižnijeg modela u ponudi nemačkog proizvođača. Novi Q9 stiže kao tehnološki najnapredniji porodični krosover brenda, a prema prvim informacijama biće pozicioniran iznad Q8, što znači da se očekuje i viša cena.
Audi je sada, posle brojnih špijunskih fotografija testnih prototipova tokom 2024. godine, prvi put otkrio enterijer serijske verzije. Kabina jasno pokazuje da je fokus stavljen na luksuz, digitalizaciju i komfor putnika, uz nekoliko rešenja koja do sada nisu viđena u serijskim modelima ove marke.
Q9 će prvi put dobiti vrata sa električnim pogonom. Integrisani senzori prepoznaju prepreke i automatski zaustavljaju otvaranje ukoliko nema dovoljno prostora, što će posebno značiti vozačima na uskim gradskim parking mestima. Veliki panoramski krov površine oko 1,5 m² dobio je promenljivu transparentnost i ambijentalno osvetljenje sa 84 LED diode i čak 30 različitih boja. Staklo automatski postaje neprovidno kada je vozilo parkirano, dok se pri sledećem pokretanju vraćaju poslednje sačuvane postavke.
Kupci će moći da biraju između verzije sa sedam sedišta ili luksuznije konfiguracije sa šest mesta. Drugi red u skupljem izvođenju čine dve zasebne kapetanske fotelje sa električnim podešavanjem i ventilacijom. Prednja sedišta donose i funkciju masaže, dok se nasloni trećeg reda mogu pojedinačno obarati uz pomoć električnog pogona.
Posebna pažnja posvećena je atmosferi u kabini. Paket Ambient Light Plus donosi neprekidnu LED traku koja se prostire čitavom širinom enterijera i povezuje komandnu tablu sa vratima. Osvetljenje može da reaguje na ritam muzike i da tako dodatno naglasi premijum karakter vozila.
Nova generacija muzičkog sistema Bang & Olufsena sa zvukom 4D, predstavlja evoluciju dosadašnjeg sistema 3D. Zvučnici integrisani u naslone za glavu omogućavaju vozaču i putnicima da obavljaju telefonske razgovore ili da dobijaju navigacione instrukcije bez ometanja ostalih putnika u kabini.
Enterijer kombinuje vunu, mikrofiber, kožu i kvalitetne sintetičke materijale, dok su za dekor dostupni umeci od jasena, limete ili ugljeničnih vlakana. Audi je namerno smanjio upotrebu sjajnih površina i okrenuo se mat i teksturisanim detaljima, što enterijeru daje sofisticiraniji i moderniji izgled.
Praktičnost nije zapostavljena. Putnici će imati na raspolaganju priključke USB-C, snage do 100 W, kao i bežični punjač za dva telefona koji podržava Qi2.2 standard. U prtljažniku se nalaze izvlačive kuke i podesivi nosači za pričvršćivanje tereta, dok je na krovu standardno integrisan krovni nosač bez obzira na nivo opreme.
Zvanični tehnički detalji još nisu objavljeni, ali se očekuje široka ponuda pogonskih opcija. Audi bi trebalo da ponudi benzinske i dizel motore, kao i plag-in hibridne verzije, dok će pogon na sva četiri točka pod oznakom Quattro biti deo standardne opreme. Premijera novog modela zakazana je za leto 2026. godine, kada će Audi i zvanično otvoriti novo poglavlje u segmentu luksuznih krosovera.
AutoRepublika
(62)
Apsolutno kao Audi Q3. Samo malo veće. Samo plastika bez ideja i ekrani. Srednja konzola i paneli kao kod vozila dve klase niže. Jedino sedišta i panorama efekti imaju wow efekt.