1. Home
  2. Vesti
  3. Chevroletova Honda nastavlja da živi… Barem za sada
Chevroletova Honda nastavlja da živi… Barem za sada
2

Chevroletova Honda nastavlja da živi… Barem za sada

86
2
Podelite sa prijateljima:

Honda se nalazi u izazovnoj situaciji kada je reč o električnim vozilima. Nedavno je kompanija najavila ukidanje proizvodnje tri modela koja su već bila u razvoju, uključujući nedavno predstavljeni krosover Acuru RSX, a sada se pojavljuju glasine da bi i krosover Prologue mogao biti ugašen.

Redakcija Automotive Newsa je prenela podatke AutoForecast Solutionsa u kojima se navodi da bi proizvodnja Prologuea, već u decembru mogla da se okonča. Prologue je zasnovan na General Motorsovoj platformi nazvanoj Ultium, istoj onoj koja je korišćena i za, sada već ugašeni model po imenu Acura ZDX, kao i za nekoliko Chevroletovih modela.


Ipak, Honda je ove navode demantovala. Portparol kompanije izjavio je za Motor1: „Članak u Automotive Newsu se isključivo zasniva na spekulacijama. Prologue i dalje ostaje u našoj ponudi.“

Prodajni rezultati uprkos demantiju i dalje izazivaju zabrinutost. Japanski gigant je do kraja februara 2026. godine prodao svega 1.731 primerak ovog krosovera, što reprezentuje pad obima realizacije u odnosu na isti period prethodne godine od 74,6%. Takav rezultat je usledio ubrzo nakon što su SAD, u septembru 2025. godine, ukinule savezne subvencije za električna vozila, što je dovelo do gotovo momentalnog pada obima prodaje takvih vozila.


Prologue je električni krosover razvijen u saradnji sa General Motorsom, kao kompaniji koja je obezbedila platformu i koja proizvodi vozilo u sopstvenoj fabrici u Meksiku, zajedno sa Chevroletom Blazerom EV. Model je prvi put pušten u prodaju u 2024. godini, a tokom prve pune godine prodato je 39.194 primerka.

Honda je u septembru već ugasila Acuru ZDX, koji deli platformu s Prologueom, navodeći kao razlog „tržišne uslove“. Kupci u Severnoj Americi se nisu odazvali očekivanjima proizvođača kada su u pitanju baterijska vozila, pa sada kompanije prilagođavaju strategije. Velike gubitke u segmentu električnih vozila prijavili su i Ford, General Motors i Stellantis, a očekuje se da će Honda zabeležiti gubitak od gotovo 16 milijardi američkih dolara.

Honda je kako rekosmo, pre svega nekoliko dana ukinula tri modela pre nego što su isti uopšte stigli na tržište. Ukinuti su Acura RSX, te Honda 0 u krosoverskom i limuzinskom izdanju. S obzirom na drastičan pad interesovanja u Severnoj Americi nakon ukidanja subvencija, nije iznenađujuće što bi još jedan električni model mogao uskoro prestati sa proizvodnjom, dok kompanija preusmerava resurse na hibridne modele.

AutoRepublika

(86)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Pretrgli se ljudi da kupe električne „Honde“ 😊

Yankee

Prve godine prodaja zapravo i nije bilo losa, prodali su skoro 40.000. Onda su ukinuli drzavne popuste na EV i od tada skoro niko ne kupuje.